Морская добыча нефти и газа. С точки зрения географии и экономики основным отличием современ­ной разведки и добычи нефти и газа от предыдущих периодов

С точки зрения географии и экономики основным отличием современ­ной разведки и добычи нефти и газа от предыдущих периодов, наряду с про­грессом внедряемых методов по повышению нефтегазоотдачи пластов на существующих месторождениях, является переход к освоению глубокозалегающих и низкокондиционных месторождений, находящихся в основном в труд­нодоступных и малоосвоенных районах мира. Это увеличивает затраты на разведку, бурение и добычу в 3—5 раз по сравнению с предыдущими перио­дами. К началу 70-х годов XX в. начинается также новый перспективный этап морской добычи нефти и газа. К этому времени были открыты крупные мес­торождения нефти в Северном море. Великобритания из импортера нефти превратилась в крупного ее экспортера, уже в 1983 г. она добыла 115 млн. т нефти, в настоящее время она входит в число крупнейших стран-производите­лей нефти. Североморская нефть ( Brent по котировкам международных не­фтяных бирж) — нефть легкая и малосерниста я, поэтому на мировых рынках она продается по высоким ценам. Однако надо иметь в виду, что удельные затраты на разведку и добычу нефти в Северном море к концу 70-х годов были в 25—27 раз больше, чем на Ближнем и Среднем Востоке. По состоянию на август 2000 г. морская добыча в странах Западной Европы составила 324 млн. т нефти и газоконденсата, или около 25% от мирового показателя, при этом 88% этого объема приходилось на Норвегию и Великобританию.

В настоящее вре­мя ведутся интенсивные работы по разведке и освоению континентального шельфа во многих регионах мира. В работах участвуют крупнейшие нефтя­ные компании США, Японии, Великобритании, Норвегии, ФРГ, Голландии и других стран. Примером этому могут быть также международные проекты разведки и добычи нефти в Каспийском море и на сахалинском шельфе. Про­блемы освоения нефтяных и газовых месторождений (например, гигантского Штокмановского с запасами 3 трлн. м³ газа при его удалении 500 км от берега в Баренцевом море) на шельфе замерзающих морей России и анализ возмож­ных технических решений неизбежно приведут разработчиков к созданию подводной технологии бурения, добычи, эксплуатации и ремонта скважин с помощью подводного бурового комплекса (автоматическая буровая уста­новка с дистанционным управлением или подводное буровое судно).

В июле 1999 г. добыта первая российская морская нефть в рамках меж­дународного проекта «Сахалин-2» (США, Япония, Великобритания, Нидер­ланды, Россия) на основе соглашения о разделе продукции (СРП). Планиру­ются также разведка и добыча нефти и газа по проектам «Сахалин-3,4 и 5».

Проект «Сахалин-2» предусматривает два этапа, на первом этапе бурение и добы­ча нефти и газа на Пильтун-Астохском морском нефтегазовом месторождении (ПА) осуществляется с помощью трех морских платформ ПА-А, ПА-В и ПА-С. Первая морская платформа А представлена нефтедобывающим комплексом «Витязь». Комп­лекс состоит из четырех объектов: платформы «Моликпак» (Molikpaq) стоимостью около 750 млн. долларов США, двухкилометрового подводного нефтепровода, плаву­чего нефтехранилища для приема и отгрузки нефти, пришвартованного к одноякорно-му морскому причалу. Нефть, добываемая с платформы «Моликпак», подается по под­водному нефтепроводу в емкости плавучего нефтехранилища — танкера «Оха» для последующей перегрузки нефти в экспортные танкеры-челноки. Вместимость танкера-хранилища около 158 тыс. т нефти, его длина 274 м, ширина 48 м, высота борта 23 м, высота осадки 16 м. Платформа «Моликпак» установлена на расстоянии 16 км от берега на глубине моря 30 м. Планируется ее годовая производительность по нефти 4,4 млн. т и по газу 0,7 млрд. м3. Схема с использованием танкера-хранилища является временной. Она применяется в навигационный период и до начала работы других платформ. В будущем начнут свою работу платформа В с годовой производительностью 4,4 млн. т нефти и 1,2 млрд. м3 газа и платформа С с годовой производительностью 2,2 млн. т нефти и 0,6 млрд. м3 газа. Платформа В соединяется с платформой А подводными трубопроводами длиной 24 км: диаметром 406 мм для нефти, диаметром 324 мм для газа и диаметром 406 мм для пластовой воды. Аналогично платформа С соединяется с платформой В подводными трубопроводами длиной 11 км: диаметром 219 мм для нефти, диаметром 324 мм для газа и диаметром 273 мм для пластовой воды. От плат­формы В до берега будут проложены нефтепровод и газопровод длиной 15 км. Далее по наземным трубопроводам длиной 172 км диаметром 559 мм (нефтепровод) и диамет­ром 610 мм (две нитки газопроводов) нефть и газ поступают на береговой технологи­ческий комплекс (БТК) для предварительной подготовки.

Второй этап проекта «Сахалин-2» — это освоение морского газоконденсатно-го Лунского месторождения (ЛУН) с помощью платформ ЛУН-А и ЛУН-В. Платфор­ма А располагается в 13 км от берега, ее годовая производительность составит по газу 17,4 млрд. м3 и по конденсату 1,8 млн. т. Платформа В с годовой производитель­ностью по газу 4,1 млрд. м3 и по конденсату 0,25 млн. т соединяется подводным газопроводом диаметром 508 мм с платформой А. На берегу прокладывается также газопровод диаметром 1067 мм до БТК. От БТК прокладываются на расстояние 594 км нефтепровод диаметром 559 мм и газопровод диаметром 1118 мм на юг острова Сахалин, где размещается береговой терминал для экспортной отгрузки нефти танке­рами и завод сжижения природного газа для дальнейшего экспорта сжиженного природного газа (СПГ) в танкерах-метановозах.

Планируется ежегодный экспорт до 18 млрд. м3 газа в виде СПГ и до 12 млн. т нефти. В середине 2001 г. начато строительство завода сжижения природного газа стоимостью около 3 млрд. долларов США, который по прогно­зу с конца 2006 г. станет крупнейшим в мире с годовой мощностью 9,6 млн. т СПГ против мощности 7,5 млн. т наиболее крупного завода в Австралии (Shell). Россия впервые станет девятой страной-экспортером СПГ после Индонезии, Алжира, Малайзии, Брунея, США, ОАЭ и др.

Самые глубокие скважины: 8499 м (1998 г.), Мексиканский залив, вне­шняя часть континентального шельфа; 9049 м (1982 г.), Техас; 9590 м (1974 г.), Оклахома, США.

Дата добавления: 2014-01-05