Сучасні тенденції розвитку логістики. Інтегрована логістика

Тема 4: Функціональний логістичний менеджмент

1. Сучасні тенденції розвитку логістики. Інтегрована логістика

2. Інтегральна логістика (бізнес-логістика)

3. Організаційні структури підприємств і служби управління логістикою в них

4. Взаємозв’язок логістики і маркетингу, менеджменту, економіки та фінансів

5. Управління замовленнями в логістичних системах

Література: 3; 4, с. 64-69; 6; 8; 12; 21, с. 33-46; 22, с.22-29; 23, с. 80-98; 28, с. 62-74, 108-143; 32, с. 72-90, 135-148; 33, с. 93-115, 167-185; 34; 36

Міні-лексикон: інтеграція, глобалізація, логістична стратегія, треті учасники, інтегрована ЛС, оптимізація, полігон обслуговування, синергічний ефект, бізнес-логістика, транспортно-технологічна схема руху МП, мережа розподілу, категорії удосконалення ЛС, організаційна структура, служба логістики, процедура управління замовленнями, конфігурування замовлення, джерело виконання замовлення, план виконання замовлень, моніторинг

Необхідність здійснення підприємствами змін в системах логістики є передумовою успішної конкуренції в ринкових умовах. Основними напрямками і тенденціями в управлінні логістикою в сучасних умовах є:

Ø скорочення кількості складів;

Ø зосередження більшої частини логістичних функцій в рамках виробничих функцій, функцій маркетингу або функцій управління запасами;

Ø збільшення обсягів послуг, які надаються третіми учасниками (“3РL”[6]);

Ø зростання ролі управлінської інформації;

Ø посилення глобальної логістичної стратегії;

Ø інтеграція логістичної діяльності.

Глобальна логістична стратегія – це формування стійких торгово-економічних зв’язків між окремими країнами або групами країн на основі міжнародного розподілу праці. ГЛС, зокре­ма, знаходить прояв у переході Європейського співтовариства до єди­но­го внутрішнього рин­ку, що пов’язане із спрощенням та відміною митних формальностей і введенням єдиної гро­шо­вої одиниці (євро). ГЛС відіграє важливу роль в промисловості США, особливо – в її відносинах з Япо­нією та Пд.Кореєю. При цьому характерною рисою госпо­дар­сь­ких зв’язків фірм США з їх япон­ськими та південнокорейськими постачальниками є більша рит­міч­ність поставок товарів (імовірність зриву поставки у них в 5 разів нижча за середній по­каз­ник) і менші інтервали поставки (як правило – 1 тиждень при середньому інтервалі поставки понад 2 тижні). Харак­тер­ною рисою глобальної логістичної стратегії є зменшення кількості посередників та перевізників: фірми намагаються користуватися послугами одного перевізника, котрий при змішаних пере­ве­зен­нях несе перед отримувачем партії вантажу відповідальність за вантаж і здійснює пере­ве­зен­ня за єдиним перевізним документом (напр. – наскрізним коносаментом, залізнично-автомобільною накладною). Проте, перехід до ГЛС вимагає вирішення низки правових, орга­ні­за­ційних, технічних та інших питань (в т.ч.- впровадження нових інформаційних технологій типу ЕDІFACT, систем контролю місця знаходження транспортних засобів).

Інтеграція логістичної діяльності: з’являється можливість підвищення ефективності логістики в результаті інтеграції логістичної діяльності окремих фірм з логістичною діяльністю постачальників та замовників, а потім – спільного використання всіх отриманих переваг (синергічний ефект). Компанії прагнуть управляти запасами, складуванням і транспортуванням за межами власних корпоративних кордонів.

Дата добавления: 2014-01-05