Обслуживающие системы, стартеры , топливная аппаратура

Основные элементы стартера

Корпус

Изготовлен двух видов с радиальным разъёмом и осевым продольным

Сборка такого компрессора осуществляется следующим образом: направляющие аппараты изготавливают из двух половин. одеваются на ротор и вместе с ротором задвигаются 1 ступень за второй

+: является равномерность температуры расширения

Такой стартер компрессора применяется в ГТД относительно малой мощности авиационного типа

Стартер с осевым горизонтальным.Находится в ГТД натяженного типа

Чтобы скомпенсировать неравномерность теплового расширения необходимо обеспечить зазоры.

Направляющие лопатки

Входят в состав направляющих аппаратов которые служат для преобразования кинетической энергии в потенциальную энергию воздуха.

НЛ бывают 2-х основных видов: неподвижные и поворотные

Поворотные лопатки служат для установки в первых четырех компрессорах для уменьшения аэродинамических потерь на долевых режимах

2 типа: консольные и двухопорные

Консольные лопатки подвержены большим колебаниям. У них больше утечки воздуха через торцевые зазоры

Двухопорные лопатки этими недостатками не обладают

Двухопорные поворотные лопатки

Рабочие лопатки осевого компрессора

Профиль лопатки характеризуется широтой..

Хорда это кривая проведения через центры окружности вписанных в профиль.

Ротор осевого компрессора

Ротор компрессора барабанного типа

+: простота, малая масса, изгиб, моменты хорошо держать

-:плохо держат нагрузки от центробежных сил

Дисковый ротор

Набран из отдельных дисков

-: большая масса, сложное изготовление, плохо держит изгиб

Ротор компрессора барабанно-дискового типа

Представляет собой сочетание барабана и диска

Дата добавления: 2014-01-05