Синтез технологического маршрута

После того как на первом уровне были получены планы обработки для каждой поверхности детали, их следует свести в единую таблицу (таблица 4.4).

Таблица 4.4 – Планы обработки всех поверхностей детали

Этапы механообработки	Поверхности детали Pdj
Pd1	Pd2	…	Pdn
I	Р1,1	Р2,1	…	Рn,1
II	Р1,2	Р2,2	…	Рn,2
III	Р1,3 Р1,4	Р2,3 Р2,4	…
IV		Р2,5	…

Каждая строка таблицы представляет собой этап обработки, содержащий множество переходов, относящихся к разным поверхностям детали:

Э ={P_j,k},

где j =1,… n – номер поверхности;

k = 1,… m – номера переходов, вошедших в этап.

В этап входят все переходы, находящиеся в одной строке. Для таблицы 4.4 множества переходов, составляющих этапы обработки, будут выглядеть следующим образом:

Э_I ={P_1,1; P_2,1;…; P_n,1},

Э_II ={P_1,2; P_2,2;…; P_n,2},

Э_III ={P_1,3; P_1,4; P_2,3; P_2,4; …},

Э_IV ={P_2,5;…}.

После разделения переходов по этапам осуществляется группировка родственных переходов внутри этапа. Переходы, которые могут быть выполнены на одном виде оборудования при максимальной концентрации обработки, объединяются в укрупненную операцию. Объединение производится с помощью кодов переходов, обозначаемых в соответствии с системой, принятой на конкретном предприятии (в таблице 4.3 принятое обозначение кодов переходов – Кр_i).

Таким образом, множество переходов в пределах этапа делится на непересекающиеся подмножества, то есть каждый этап будет содержать множество укрупненных операций:

МЭ_i ={УО_i,q},

где i – номер этапа;

МЭ – множество укрупненных операций;

УО – укрупненная операция;

q – номер укрупненной операции.

Упорядочение укрупненных операций осуществляется в несколько приемов. Поскольку, прежде всего, на порядок выполнения операций влияет форма детали, было предложено для упорядочивания использовать ранги поверхностей.

Основным поверхностям детали соответствует нулевой ранг. Поверхностям, полученным отсечением от основной поверхности некоторого определенного объема, присваивается первый ранг. Таким образом, каждое последующее отсечение от поверхности, полученной в результате предыдущего отсечения, дает поверхность рангом выше.

На рисунке 4.4 представлена деталь – гладкий валик. Цилиндрическая поверхность 1 является основной и имеет нулевой ранг. Отсечение верхней части дает лыску 2 –поверхность 1-го ранга. Паз 3, принадлежащий лыске, представляет собой поверхность 2-го ранга. И, наконец, отверстие на поверхности паза – это поверхность 3-го ранга.

Первичное упорядочение укрупненных операций производится в пределах одного этапа в соответствии с порядком возрастания ранга операции, который соответствует рангу поверхности. Если укрупненная операция содержит переходы обработки поверхностей нескольких рангов, то ранг операции присваивается по наименьшему рангу обрабатываемой поверхности.

Например, для детали, изображенной на рисунке 4.4, имеются четыре укрупненные операции, содержащие по одному переходу (таблица 4.5).

Таблица 4.5 – Данные для формирования этапа обработки

Номер укрупненной операции	Номера переходов	Наименование переходов
УО1	Р1,1	Точение
УО2	Р2,1	Фрезерование лыски
УО3	Р3,1	Фрезерование паза
УО4	Р4,1	Сверление отверстия

Все укрупненные операции входят в один этап и упорядочены в соответствии с рангом поверхностей. Граф этапа обработки приведен на рисунке 4.5.

Рисунок 4.5 – Граф этапа обработки с упорядоченными укрупненными операциями

В результате упорядочения множество операций первого этапа было преобразовано в кортеж, который можно записать следующим образом:

Э₁ =<УО₁, УО₂, УО₃, УО₄>.

Если один этап объединяет несколько укрупненных операций, связанных с обработкой поверхностей одного и того же ранга, то производится упорядочение в пределах ранга. При этом используются аксиомы технологии машиностроения, например:

– обработка технологических баз выполняется в первую очередь;

– технологические базы должны по возможности совпадать с конструкторскими или измерительными базами.

Таким образом, последовательность выполнения укрупненных операций должна быть увязана с системой простановки размеров на чертеже и с техническими требованиями.

Проектирование маршрутной технологии считается законченным после того, как будут упорядочены все укрупненные операции, то есть технологический маршрут представляет собой упорядоченную совокупность укрупненных операций. Его можно записать в виде кортежа:

МАРШ =<УО₁, УО₂, … >.

Дата добавления: 2014-01-05