Изменение внешних факторов

Повышение финансовой устойчивости

Большую роль в повышении эффективности работы ОАО «РЖД» играет её финансовая устойчивость. Для этого необходимо:

1) максимизировать денежные потоки и оптимизировать соотношение между доходами и расходами в эксплуатационной деятельности. Программой предусматривается повышение рентабельности по основной деятельности с 2 до 12,6 процентов за семь лет, т.е.более чем в 6 раз. Высокая фондоёмкость отрасли, активы которой составляют около 50 млрд. долларов, требует особого внимания к повышению их эффективного использования. Программой предусматривается поднять рентабельность активов с 0,7 до 6%;

2) минимизировать финансовые затраты, связанные с внереализационной деятельностью, хотя это непросто в условиях высокой доли налога на имущество и реализации социальных обязательств компании;

3) планируется последовательно снижать кредиторскую задолженность и повышать ликвидность компании при строгом выполнении обязательств по текущим платежам.

Повышение финансовой эффективности работы позволит обеспечить рост прибыли компании, необходимый для реализации инвестиционной Программы. Но и при этом потребуется привлечение кредитов для производственного развития. Поэтому предполагается широко использовать такие финансовые инструменты как выпуск облигаций, лизинг, кредитование и другие формы финансового заимствования.

Важную роль в повышении финансовой устойчивости и инвестиционной привлекательности компании играет обоснованность и долговременность тарифной политики.

Устойчивость работы компании во многом зависит от внешних факторов. Большое значение в Программе уделяется своевременному реагированию на негативные изменения как в макроэкономической ситуации, так и в отдельных крупных корпорациях.

Одним из самых ощутимых факторов по влиянию на реализацию Программы является непредъявление прогнозируемых объёмов перевозок. Существует риск снижения экспортных потоков массовых грузов – нефти, угля и других – в случае падения мировых цен на них.

В Программе учитываются многочисленные финансовые и имущественные риски, возникающие в ходе корпоративного строительства, а также ограничения развития компании:

- пропускных и провозных способностей железных дорог;

- возможностей промышленности по производству нового подвижного состава и другие.

В условиях непрерывного изменения внутренних и внешних факторов предусмотрен механизм настройки Стратегической программы, основанный на системной увязке среднесрочного и текущего планирования с решением стратегических задач.

Дата добавления: 2014-01-05