Студопедия

КАТЕГОРИИ:


Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748)

Ергономічні і естетичні критерії технічних систем

 

Ця група критеріїв складає антропологічні критерії розвитку технічних систем, які забезпечують їх пристосування до людини, зниження дискомфорту і шкідливих впливів від їх функціонування.

Ергономічністю вважають властивість людинно-машинної системи змінювати свою ефективність в залежності від ступеню використання оператора.

Критерій ергономічності конкретної технічних систем дорівнює відношенню реальної ефективності системи людина-машина до максимально можливої ефективності цієї системи. Цей критерій можна інтерпретувати як коефіцієнт корисної дії людини в людино-машинній системі.

Актуальність і значимість ергономічного критерію в останній час значно зростає. Це викликало формування і розвиток нової науки -ергономіки, основна прикладна орієн-тація якої полягає в оптимальному проектуванні складних людино-машинних систем. Основними напрямками ергономіки є:

- антропометрія, яка передбачає вимірювання тіла людини з метою викорис-тання отриманих даних при проектуванні ТС, оптимізації розмірних співвідношень, еко-номії рухів оператора;

- інженерна психологія, яка вивчає взаємозв'язок людини і техніки і їх взаємодію з орієнтацією на оптимальний розподіл функцій між ними;

- фізіологія і гігієна праці.

З останнім напрямком пов’язаний критерій безпеки технічних систем. Багато технічних систем, виготовлена ними продукція і сировина можуть чинити шкідливий вплив на людину, викликати пошкодження органів різного ступеню і навіть смертельний результат. Критерій безпеки має своєю тенденцією знизити і усунути шкідливі впливи технічних систем на людей. Його можна визначити за формулою:

де Si і Sін - величина і нормативно допустиме значення і-го шкідливого чи небезпечного

фактору; bі - ваговий коефіцієнт 1-го фактору у відповідності з градацією по важкості при умові, що , n - кількість шкідливих і небезпечних факторів; γі = 1, а при:

Si > = SiH - gі = 1 / bі.

Критерій безпеки має відношення до всіх класів технічних систем, які здійснюють чи можуть здійснювати шкідливий чи небезпечний вплив на людину.

Критерій екологічності або критерій охорони навколишнього середовища регу-лює взаємовідносини між природою і технічною системою з точки зору комфортності і можливості життя людей. В загальному вигляді критерій можна виразити залежністю:

,

де SН - площа території, на якій є недопустимі забруднення (вище норми); SК - площа території, на якій є критичні для людини забруднення; SО - вся площа регіону.

Цей критерій повинен впливати на вибір засобів мінімального впливу на природу,

обгрунтування нормативів забруднень, розробку компенсаційних заходів. В питаннях охорони навколишнього середовища кардинальне значення має психологічний фактор. При розв'язуванні конструкторсько-технологічних задач слід намагатись знизити КЕК.

Естетичний критерій технічних систем є критерієм краси. Естетичний вплив технічних систем повинен відповідати найкращим почуттям людини, високому рівню культури.

Краса будь-якого виробу складається із внутрішньої, чи функціональної краси і додаткової - декоративної.

Функціональна краса зумовлена в першу чергу законами фізики і створюється на основі глибокого знання і відчуття фізичної сутності роботи технічних систем,

Декоративна краса визначається законами психофізіологічної дії певних образів на навколишніх людей. Функціональна і декоративна краса повинні гармонійно і опти-мально доповнювати одна одну.

Естетичний критерій передбачає гармонізацію форми при композиції технічних

систем. Однією із умов виникнення художніх якостей форми є просторова єдність всіх її елементів, яка створює цілісне сприйняття форми. Вона досягається такими закономір-ностями, як: співвідношення, пропорції, ритм всіх елементів (ліній, поверхонь, фактури, маси, кольору), що утворюють форму. При розчленуванні поверхонь і об'ємів форми проявляються такі її властивості як масштабність, статичність, динаміка. Співвідно-шення є засобом гармонізації форми.

При виборі кольору необхідно вирішувати питання, пов’язані з його характеристи-ками, фізіологією зору і емоціональною дією на людину. Правильне використання кольору при фарбуванні обладнання та інтер'єру цеху зменшують втомлюваність робіт-ника, підвищують продуктивність праці. Основними характеристиками кольору є тон, насиченість, яскравість, контрасність. Існують три теорії використання кольору при художньому конструюванні технічних систем: 1) динамічного кольору; 2) оптимальних кольорів; 3) узгоджених кольорів.

 

<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Економічні критерії технічних систем | Методологія створення технічних систем і роль прогнозування
Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2014-01-05; Просмотров: 633; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!


Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет



studopedia.su - Студопедия (2013 - 2024) год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! Последнее добавление




Генерация страницы за: 0.013 сек.