Транспортировка и ее роль в цепях поставок. Принципы организации перевозок

В настоящее время транспортировка играет огромную роль в перевозке (перемещении) грузов и управлении товаропотоками в логистике. Выполнение всех логистических операций транспортировки производится с целью обеспечения доставки нужной продукции требуемого количества и качества в заданное время и с оптималь­ными затратами. Значение транспортировки в логистике доста­точно велико. По разным оценкам, затраты на транспортировку со­ставляют от 20 до 70 % от общих затрат на логистику и могут дохо­дить до 300 % от себестоимости производства продукции по раз­личным отраслям и компаниям.

Очень важно в данном разделе более подробно рассмотреть задачи транспортных компаний и принципы организации перевозок грузов.

Основными задачами транспортных компаний при организации перевозок грузов являются:

1. Полное удовлетворение потребностей заказчиков в автоперевозках.

2. Обеспечение высокого уровня обслуживания заказчиков.

3. Выполнение существующих планов перевозок.

4. Эффективное использование транспортных средств, повышение производительности труда, максимальное снижение транспортных расходов.

5. Систематическое получение прибыли.

Система организации перевозок должна обеспечить выполнение следующих принципов:

- координацию работы всех подразделений и работников автотранспортного предприятия;

- оптимальную организацию движения;

- доставку грузов в кратчайшие сроки;

- эффективное использование подвижного состава автотранспорта;

- безопасность движения;

- рентабельность перевозок.

При организации перевозок конкретных грузов автотранспортными предприятиями проводится ряд мероприятий:

1. Составляется маршрут перевозок и схема маршрута с указанием опасных участков. Допустимая протяженность автомобильных маршрутов определяется исходя из соблюдения установленных законодательством Российской Федерации нормативов рабочего времени водителей с учетом расчетных нормативов скорости движения и технологии перевозок.

2. Выбирается тип и марка автотранспорта в зависимости от вида перевозок (без нарушения норм вместимости) с учетом дорожных и погодно-климатических условий. При перевозке масса и объем груза не должны превышать предельной вместимости транспортного средства, указанной в технической характеристике автомобиля данной марки.

3. Разрабатываются графики движения - на основе определения оптимальных значений скоростей движения автотранспорта на маршруте и отдельных его участках между остановочными пунктами, с учетом соблюдения режимов труда и отдыха водителей, регламентируемых действующими нормативными документами. Каждый водитель должен быть обеспечен графиком движения на маршруте с указанием перечня мест для остановок в пути на обед, отдых и ночлег, схемой маршрута с указанием опасных участков (в случае рейсов большой протяженности.

4. Проводится инструктаж водителей транспортных средств:

- об особенностях маршрута;

- об обеспечении безопасности движения;

- о правилах перевозки отдельных видов грузов (опасных, крупногабаритных, тяжеловесных и др.)

5. Назначается контрольное время возвращения автотранспорта, по истечении которого будут приниматься меры к установлению места нахождения автотранспорта.

6. Организуется контроль над соблюдением графиков (расписаний) движения, норм вместимости автотранспорта, маршрутов движения. Контроль осуществляется над выполнением рейсов, предусмотренных графиками и планами перевозок, с целью последующего анализа причин возникших отклонений и корректировки графиков и планов (например изменения времени движения на маршруте, его участках).

Дата добавления: 2014-01-06