Критерии для выбора перевозчика

Наименование критерия (показателя)	Ранг
Надежность времени доставки (транзита)
Тарифы (затраты) доставки «от двери до двери»
Общее время транзита
Готовность перевозчика к переговорам об изменении тарифа
Финансовая стабильность перевозчика
Наличие дополнительного оборудования (по грузопереработке)
Частота сервиса
Наличие дополнительных услуг по комплектации и доставке груза
Потери и хищения груза (сохранность груза)
Экспедирование отправок
Квалификация персонала
Отслеживание отправок
Готовность перевозчика к переговорам об изменении сервиса
Готовность схем маршрутизации перевозок
Сервис на линии
Процедура заявки (заказа транспортировки)
Качество организации продаж транспортных услуг
Специальное оборудование

К релейным показателям отнесены такие, которые имеют только два показателя: «да» или «нет». Например, наличие у перевоз­чика соответствующего сертификата качества или лицензии, страхо­вых полисов, допуска к каким-либо процедурам (в частности для ме­ждународных перевозчиков - допуска к процедуре МДП) и др. Вы­деление релейных показателей повышает объективность процесса выбора, а также позволяет сократить объем работы экспертов.

Весовые коэффициенты W, учитывающие степень влияния показателей на интегральную оценку, рассчитываются для количе­ственных и качественных показателей с учетом их общего ранжирования по следующим формулам:

- для линейной зависимости

- для экспоненциальной зависимости

где N - количество учитываемых показателей;

x_i – середина i-го интервала, I = 1,2,…, N;

Δ_x – интервал, рассчитываемый с учетом количества показателей и разброса значений x.

Для определения весовых коэффициентов могут быть использованы и другие зависимости, в частности плотности распределения вероятностей (закон Пуассона, нормальный закон и др.).

Для определения значений количественных показателей помимо оценок экспертов используются различные источники информации (отчеты, справочники, прайс-листы, результаты обследований и опросов и т. п.). Теоретически возможен вариант, когда все количественные оценки анализируемых перевозчиков могут быть получены без участия экспертов.

Обработка количественных показателей производится в соответствии с методами квалиметрии, предусматривающей следующие этапы:

- построение таблицы, в горизонтальных строках которые указываются показатели, в столбцах - значения анализируемых перевозчиков по каждому показателю A_ij;

-для каждого параметра определяется эталонное значение, максимальное или минимальное в зависимости от влияния показателя на общую оценку;

-если в качестве эталонного выбрано наибольшее A_imax, все значения данной строки делятся на него, в клетки таблицы заносится ;

-если в качестве эталонного выбрано наименьшее А_imin, то эталонное значение делится на другие значения данной строки и в клетках таблицы заносятся .

5. Для получения оценок качественных показателей предлага­ется использовать функцию желательности, значения которой рас­считываются по формуле

a_i = ехр(-ехр(-у_i)),

где а, - значение функции желательности;

у_i, - значение i-го параметра на кодированной шкале.

Значение у на кодированной шкале располагается симметрич­но относительно 0. В табл. 2.2 приведены средние и граничные значения функции желательности.

Таблица 2.2

Дата добавления: 2014-01-06