Расчет нагрузки вагона и пробега вагонов в груженом состоянии

План работы подвижного состава

Планирование работы подвижного состава в грузовом движении

Устанавливается на основе работы перевозок (показателей плана перевозок) и технических нормативов работы подвижного состава.

Основные технические нормативы:

· Технические нормы загрузки вагона

· Нормы скорости и веса поездов каждой категории

· Нормы простоя вагонов, установленные в технологических процессах работы станции

· Нормы на технические операции с локомотивами

Порядок расчета плана подвижного состава может производиться двумя способами:

· Первый способ:

1. Устанавливается динамическая нагрузка груженого вагона и пробеги груженых вагонов.

2. Определяются пробеги порожних вагонов и динамическая нагрузка на рабочий вагон

3. Определяются тонно-километры брутто

4. Устанавливается вес поезда и пробеги поездов

5. Рассчитывается пробег локомотива

6. Определяется оборот вагона, рабочий парк и производительность вагона

7. Определяется рабочий парк локомотивов, среднесуточный пробег и производительность локомотивов

· Второй способ: вначале устанавливаются качественные показатели работы подвижного состава, затем, исходя из развития технологии, динамики изменения показателей в прошлом периоде, изменения структуры грузооборота, видов тяги, типов подвижного состава рассчитываются количественные показатели подвижного состава и парки подвижного состава

Первый способ используется для отделения дороги, а второй используется на уровне дороги и в целом по сети железных дорог.

В настоящее время на предприятиях промышленного железнодорожного транспорта так же рассчитывается план работы подвижного постава по одной из этих методик.

Отличие технических норм и качественных показателей: технические нормы характеризуют конкретный вид работы, а качественные показатели?????

1. Определяется средняя статическая нагрузка на вагон (в момент окончания загрузки)

Р_i – техническая норма загрузки вагона i-того вида

Исходя из установленной густоты пробега вагонов, определяются вагонокилометры по следующей таблице:

Участки	Длина участка, км	Каменный уголь	Лесные грузы	Прочие	Густота движения	пробег
Густота движения, тыс т/год ∑Р	Средняя статическая нагрузка вагона, т/в Рст	Густота движения, тыс в/год ∑n	Густота движения, тыс т/год ∑Р	Средняя статическая нагрузка вагона, т/в Рст	Густота движения, тыс в/год ∑n	Густота движения, тыс т/год ∑Р	Средняя статическая нагрузка вагона, т/в Рст	Густота движения, тыс в/год ∑n	Тыс т	Тыс в	Груза, млн т/км ∑Plн	Вагонов, млн в/км ∑nsгр
АБ					-	-	-
БА		-	-	-										9,5
БВ					-	-	-						514,8	13,2
ВБ		-	-	-									343,2	9,9
Итого														42,6

Чтобы определить пробег порожних вагонов, необходимо знать размеры погрузки и выгрузки по каждому типу вагонов. Исходя из погрузки и выгрузки определяется избыток или недостаток вагонов по каждой станции и по каждому типу вагонов.

Дата добавления: 2014-01-06