Тема 1.3.1Назначение и общее устройство КШМ. Неподвижные детали КШМ
Кривошипно-шатунный механизм служит для преобразования прямолинейного возвратно-поступательного движения поршней, воспринимающих давления газов во вращательное движение коленчатого вала.
Кроме этого при помощи КШМ осуществляются вспомогательные такты – впуск, сжатие и выпуск.
На коленчатом валу двигателя создается крутящий момент, который через маховик и трансмиссию автомобиля передается на ведущие колеса.
studopedia.su - Студопедия (2013 - 2026) год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав!Последнее добавление