Склад виробничої інфраструктури

2.1.СИСТЕМА ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ

ФУНКЦІЇ СИСТЕМИ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ:

· ремонт технологічного, енергетичного, транспортного та іншого устаткування, догляд за ним та налагоджування;

· забезпечення робочих місць інструментом та пристосуванням як власного виробництва, так і придбання на стороні;

· переміщення вантажів та виконання ватажно-розвантажувальних робіт;

· забезпечення підрозділів підприємства електричною та тепловою енергією, паром, газом, стиснутим повітрям тощо;

· забезпечення цехів сировиною, основними та допоміжними матеріалами, паливом, зберігання напівфабрикатів власного виготовлення та готової продукції.

2.1.1.РЕМОНТНЕ ГОСПОДАРСТВО

Машини і устаткування складаються із багатьох конструктивних елементів, які у процесі експлуатації зазнають різних навантажень і тому зношуються нерівномірно. Виникає необхідність відновлення та заміни зношених частин устаткування, яке ще придатне для подальшого використання.

РЕМОНТ - це процес підтримання устаткування у робочому стані та відновлення його початкової дієспроможності, яка була втрачена в результаті виробничого використання. Підрозділи, що входять до складу ремонтного господарства, здійснюють технічне обслуговування та ремонт основних засобів, монтаж та введення в дію нового устаткування, виготовлення запасних частин, нестандартного обладнання та модернізацію діючого.

ЗА ЦЕНТРАЛІЗОВАНОЇ ФОРМИ весь ремонтний персонал підприємства

підпорядковано головному механіку.

ДЕЦЕНТРАЛІЗОВАНА ФОРМА передбачає, що всі види ремонтних робіт виконуються персоналом цехових ремонтних баз, що підпорядковані начальникам цехів.

ЗМІШАНА ФОРМА ОРГАНІЗАЦІЇ РЕМОНТУ поєднує у собі централізовану та децентралізовану: технічне обслуговування та поточний ремонт здійснює ремонтний персонал виробничих цехів, а капітальний ремонт, модернізацію,виготовлення запасних частин та нестандартного устаткування - персонал ремонтно-механічного цеху.

Працездатність обладнання, його надійність та безпека забезпечуються згідно системи планово-попереджувального ремонту (планово-запобіжного ремонту).

Суть системи ПЗР полягає в тім, що всі запобіжні заходи та ремонти здійснюються відповідно до встановлених заздалегідь нормативів. Після відпрацювання кожною фізичною одиницею устаткування (одиницею транспортного засобу) певної, визначеної нормативами кількості годин проводять його огляди та планові ремонти, черговість і послідовність яких залежить від призначення засобу праці, його конструктивних особливостей, умов експлуатації.

СИСТЕМОЮ ПЗР передбачається проведення технічного (міжремонтного) обслуговування конкретних засобів праці, їхніх періодичних планових ремонтів і модернізації,зокрема догляд та надзор за обладнанням в процесі експлуатації, тобто міжремонтне технічне обслуговування; періодичні огляди та випробування;періодичні ремонти обладнання (поточний та капітальний).У процесі технічного обслуговування усуваються дрібні несправності засобів праці, проводяться огляди стану окремих вузлів та агрегатів, здійснюється заміна мастила та регулювання певних механізмів.

МІЖРЕМОНТНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ: регулярний зовнішній огляд обладнання, змащення, обтирання, чищення та перевіряння працездатності всіх машин, апаратів, арматури та трубопроводів, спостереження за роботою системи охолодження, перевірку наявності та справності огороджень, догляд за правильною експлуатацією обладнання та дрібний ремонт (підтягування сальників, болтів, замінювання прокладок та ін.). Міжремонтне обслуговування здійснюється операторами, машиністами, черговими слюсарями, електриками, приладниками. Періодичний огляд запроваджується ремонтними слюсарями під керівництвом старшого механіка цеху та механіка приладу з метою перевіряння стану обладнання та визначення обсягу робіт по підготуванню до капітального ремонту.

Дата добавления: 2014-01-07