Лекция 2. Классификация и идентификация движимого имущества

Классификация и идентификация движимого имущества

Классификация - это система распределения по конкретным отличительным при­знакам.

В настоящее время в России наиболее распространены 4 вида специальных клас­сификаторов продукции:

1. Общероссийский классификатор основных фондов (ОКОФ). Классификатор построен по методу девятизначного кода, содержащего 5 класси­фикационных группировок: раздел, подраздел, класс, подкласс, вид.

2. Общероссийский классификатор видов экономической деятельности, про­дукции и услуг (ОКДП). В основном этот классификатор применяется для кодирования товарной продукции, например, для решения задач стандартизации и сертификации.

3. Классификатор "Товарная номенклатура для внешнеэкономической деятель­ности" (ТЫ ВЭД). С развитием экспортно-импортных операций, в том числе и связан­ных с оборудованием, этот классификатор получает все большее применение.

4. Отраслевые классификаторы машин и оборудования. Для отдельных видов машин и оборудования эти классификаторы дают наиболее подробное подразделение объектов по классификационным группам и наиболее полно учитывают отраслевую специфику. Отраслевые классификаторы - наиболее удобное средство для построения баз данных, которые могут значительно облегчить труд оценщика по систематизации и поиску информации о рыночной цене различных объектов. Примером может служить классификатор металлорежущих станков, разработанный в научно-производственном объединении "ЭНИМС" [21].

Согласно классификатору ОКОФ, действующему в системе учета основных средств на предприятиях, движимое имущество делится на следующие подразделы:

Машины и оборудование - устройства, преобразующие энергию, материалы, ин­формацию. В зависимости от основного (преобладающего) назначения машины и обо­рудование делятся на энергетические (силовые), рабочие и информационные.

Энергетическое оборудование (силовые машины и оборудование) - машины с фун­даментом и всеми приспособлениями к ним и принадлежностями, приборами и индиви­дуальным ограждением. К силовым машинам и оборудованию относятся машины-генераторы, производящие тепловую и электрическую энергию, и машины-двигатели, превращающие энергию любого вида (энергию воды, ветра, тепловую, электрическую и т.д.) в механическую.

Рабочие машины и оборудование - станки или аппараты, включая входящие в их состав приспособления, принадлежности и приборы, ограждение, а также фундамент, на котором смонтированы эти объекты. К рабочим машинам и оборудованию относят­ся машины, инструменты, аппараты и другие виды оборудования, предназначенные для механического, термического и химического воздействия на предмет труда (обрабаты­ваемый предмет), который может находиться в твердом, жидком или газообразном со­стоянии, с целью изменения его формы, свойств, состояния и положения. К рабочим машинам относятся все виды технологического оборудования, включая автоматические машины и оборудование для производства промышленной продукции, оборудование сельскохозяйственное, транспортное, строительное, торговое, складское, водоснабже­ния и канализации, санитарно-гигиеническое и все другие виды машин и оборудования, кроме энергетических и информационных.

Информационные машины и оборудование предназначены для преобразования и хранения информации. К информационным машинам и оборудованию относят обору­дование систем связи, средства измерения и управления, средства вычислительной тех­ники и оргтехники, средства визуального и акустического отражения информации,.редства хранения информации, оборудование театрально-сценическое.

Транспортные средства - объекты с приспособлениями и принадлежностями, предназначенные для перемещения людей и грузов:

- железнодорожный подвижной состав (локомотивы, вагоны и др.);

- подвижной состав автомобильного транспорта (грузовые, легковые автомоби­ли, автобусы, тягачи, включая тракторы-тягачи, прицепы);

- подвижной состав городского электрического транспорта (вагоны метрополи­тена, трамваи, троллейбусы);

- трубопроводы (кроме паропроводов и теплопроводов), включая трубопроводы гидравлического, пневматического, пневмоконтейнерного непрерывного транспорта, конвейеры всех типов (кроме конвейеров, конструктивно сочлененных с оборудовани­ем, например, в автоматических линиях);

- подвижной состав канатно-подвесных дорог, средства напольного и других ви­дов производственного транспорта, являющиеся самостоятельными инвентарными объ­ектами, прочие виды транспортных средств.

К транспортным средствам также относятся воздушные и морские суда, суда внутреннего плавания и космические объекты.

Согласно Положению по бухгалтерскому учету "Учет основных средств" ПБУ-6/97 учет и движение основных средств на предприятиях ведется по инвентарным объектам.

Под инвентарным объектом понимается объект со всеми приспособлениями и принадлежностями или отдельный конструктивно обособленный предмет, предназна­ченный для выполнения определенных самостоятельных функций, или же обособлен­ный комплекс конструктивно сочлененных предметов, представляющих собой единое целое, и предназначенный для выполнения определенной работы.

Комплекс конструктивно сочлененных предметов - это один или несколько предметов одного или разного назначения, имеющих общие приспособления и принад­лежности, общее управление, смонтированные на одном фундаменте, в результате чего каждый входящий в комплекс предмет может выполнять свои функции только в составе комплекса, а не самостоятельно.

Таким образом, объектами оценки машин и оборудования могут быть:

1) функционально самостоятельные машины, агрегаты и установки. Они обычно являются и инвентарными объектами;

2) технологические комплексы, объединяющие несколько взаимосвязанных меж­ду собой технологических машин и вспомогательных устройств (поточные и автомати­ческие линии, роботизированные комплексы, гибкие модули и т.д.). Эти объекты оценки могут быть инвентарными объектами, а могут объединять несколько инвентарных объектов;

3) машинный или станочный парк предприятия в целом и (или) его структурных подразделений (филиалов, цехов, участков, хозяйств). Эти объекты представляют собой совокупности инвентарных объектов.

В зависимости от того, на каком этапе жизненного цикла находятся объекты оценки, их разделяют на:

1) объекты, подготавливаемые к установке, т.е. оборудование, которое недавно поступило и подготавливается к эксплуатации, монтируется, отлаживается, проходит пробную эксплуатацию;

2) объекты, находящиеся в эксплуатации;

3) объекты, временно не эксплуатируемые и находящиеся в капитальном ремон­те, реконструкции, модернизации, переоснащении и т.д.;

4) объекты, находящиеся в консервации или запасе (в том числе мобилизацион­ном);

5) объекты, подготавливаемые к выбытию для продажи или к передаче;

6) объекты, выбывшие из эксплуатации, подлежащие разборке и утилизации.

Исходя из прав собственности на оцениваемые объекты их разделяют на:

1) объекты, относящиеся к собственным средствам предприятия;

2) объекты, безвозмездно полученные во временное пользование;

3) объекты, арендуемые у другого владельца, в том числе по лизингу;

4) собственные объекты, сданные в аренду (аренда может быть с правом полного выкупа или с последующим возвратом владельцу).

В зависимости от способа приобретения объекты оценки разделяются на;

1) объекты, приобретенные новыми;

2) объекты, приобретенные подержанными;

3) объекты, изготовленные собственными силами.

При подборе объектов-аналогов машины и оборудование классифицируются на:

1) стандартные универсальные, серийно выпускаемые в России или за рубежом;

2) специализированные, выпускаемые на базе универсальных;

3) специальные, изготовляемые только по индивидуальным заказам.

По происхождению машины и оборудование подразделяются на отечественные и импортные.

Дата добавления: 2014-01-07