Особенности промышленного переворота в странах континентальной Европы (Франция, Германия)

Франция в XVIII-XIX в.в.

Франция одной из первых стран континентальной Европы вступила в период промышленного переворота (значительно раньше происходит вызревание капиталистических отношений в Голландии). После серьезного спада в экономике, вызванного многолетними войнами, громадным государственным долгом и неурожаями, с середины XVIII в. ускорилось развитие промышленности и в первую очередь капиталистических мануфактур. Во Франции росло число рассеянных мануфактур в хлопчатобумажной отрасли, где стали применяться английские прялки типа «дженни» и ватерные прядильные машины. Увеличилось число крупных централизованных мануфактур, охватывающих металлообработку, производство оружия. Возрастание объемов товарной массы в стране содействовало росту оборотов внутренней и внешней торговли. Так, стоимость годового вывоза промышленных товаров поднялась с 1715 по 1789г. с 45 до 133 млн. ливров. Ширилась и колониальная торговля. Стоимость вывоза колониальных товаров (сахар, кофе, хлопок) за то же время увеличилась с 15 до 152 млн. ливров в год. Развитие капиталистического уклада во французской экономике сопровождалось повышением роли торгово-промышленной и денежной (финансистов, банкиров) буржуазии. Однако дальнейшее развитие капиталистических начал в стране тормозилось феодальными отношениями, сохранявшихся в аграрном строе.

Сельское хозяйство оставалось главной отраслью французской экономики. В ней было занято 75% работоспособного населения. Значительная часть земель находилась в наследственном держании крестьян. Во Франции прослеживались определенные различия типов аграрного развития. Для зернового и животноводческого севера страны были характерны трехпольный севооборот и система «открытых» (неогороженных) полей. Здесь прочно утвердилась денежная форма срочной аренды; усилилась социальная дифференциация крестьянства. В этой части страны далеко зашла экспроприация мелких крестьян крупными землевладельцами-сеньорами. Быстро росло число крупных капиталистических зерновых ферм, что напоминало английский путь аграрного развития. Для юга Франции было характерно крестьянское хозяйство с двухпольным «средиземноморским» севооборотом, специализирующееся на возделывании зерна, животноводстве, выращивании фруктов, виноградарстве. Преобладающей формой аренды здесь была издольщина. Сверх сеньориальных повинностей крестьяне платили церковную десятину и высокие государственные налоги, из которых основным была талья. Эффективность французского крестьянства, находившегося в полукрепостной земельной зависимости от землевладельцев, была крайне низкой, а, следовательно, потребности крестьян в промышленной продукции были ограничены. Это, в свою очередь, сдерживало развитие промышленного производства.

Промышленный переворот во Франции был вызван буржуазной революцией 1789-1794г.г., котораяимела двоякое значение для судеб крестьянства. С одной стороны, она утверждала исконное право крестьянства на землю – частную крестьянскую земельную собственность[148]. Значительная часть крестьян в стране стали собственниками небольших наделов земли (так называемых парцелл). А с другой стороны, парцеллизация деревни породила широкое внедрение в нее ростовщического кредита, от которого не могли избавиться целые поколения крестьян. Низкая покупательная способность сельского населения не могла не влиять на общее экономическое развитие страны.

В целях ускорения промышленного развития страны в наполеоновский период в 1806г. была введена континентальная блокада Англии (как продолжение политики жесткой протекционистской защиты предпринимательства). Блокада была предпринята с целью продвижения французских товаров на европейские рынки и вытеснения с них Англии (см. об этом более подробно в избранных текстах, Е.В. Тарле). Но от этого решения пострадала сама Франция. Иссякли запасы заморского сырья – хлопка, индиго, мелассы – для текстильной и пищевой промышленности. Перестало поступать английское оборудование, а отечественное производство машин во Франции почти до середины XIX в. еще отсутствовало.

Все это не могло не сказаться на ходе начавшегося промышленного переворота, который продолжался примерно с 1800 и до конца 1860-х годов.

В первое десятилетие XIX в. быстрыми темпами росла текстильная промышленность, усложнялась ее техническая оснащенность. В хлопчатобумажном производстве число механических прялок «дженни» увеличилось за период с 1790 по 1805г. с 900 до 12 500, а число прядильных машин – с 89 до 3300. В шелкоткацкой промышленности все шире применялся механический станок Жаккарда. Если в первой четверти XIX века в этой отрасли преобладала рассеянная мануфактура, то к концу первой половины того же столетия преобладала фабричная организация производства. Французские ткани, отличавшиеся высоким качеством, разнообразием рисунков, находили широкий сбыт в стране и за рубежом. Признанным ткацким центром стал Лион. Большую роль в экспорте играли различные предметы роскоши.

Серьезные сдвиги произошли и в тяжелой промышленности. Выплавка чугуна и стали с 1815 по 1830г. удвоилась. На смену древесному углю приходил каменный: к 1847г. на коксе выплавлялось уже две трети чугуна. Фабрично-заводской тип производства утвердился в черной металлургии, внедрялся в машиностроении, которое производило паровые машины, станки и другое промышленное оборудование, паровозы. Число паровых двигателей выросло с 1830 по 1848г. в 8 раз (с 616 до 4853)[149].

Внедрение паровых машин привело к началу революции на транспорте: сначала паровая машина была использована в судоходстве, а в 40-е годы широкий размах, особенно на севере страны, получило строительство железных дорог. В 1842г. их протяженность составляла 570 км, в 1848г. – 1931 км, в 1860г. – 9439 км.

Характерной чертой французской экономики после революции 1848г. было усиление концентрации производства (процесс укрупнения промышленных предприятий). Так, на металлургическом заводе в Крезо было занято более 10,5 тыс. рабочих. Стоимость годовой продукции этого завода, производившего паровозы, рельсы, корабли достигала в середине 60-х годов 30 млн. франков. Концентрация в области железнодорожного транспорта привела к тому, что в 1857г. почти все железнодорожные линии оказались в руках шести крупных компаний. Однако в количественном отношении мелкое и среднее промышленное производство во Франции преобладало, особенно в Париже[150].

Наблюдалась и концентрация капитала, развивалась кредитно-финансовая система. Усилилась роль банков, возникли новые крупные банки («Креди мобилье», 1852; «Креди Лионе», 1863), расширилась область их деятельности. Роль банковских кредитов была очень велика в строительстве железных дорог.

Однако рост денежного капитала во Франции – и в этом особенность ее экономического развития – обгонял увеличение промышленного капитала. Крупные суммы вкладывались банками в погоне за прибылью в иностранные займы, вывозились за границу. Франция наряду с Англией превращалась в крупнейшего экспортера капитала. К 1870г. французские капиталы, вложенные за границей (Италия, Испания, Османская империя), исчислялись в 10-12 млрд. франков. Концентрация капиталов была так велика, что 183 крупных капиталиста владели акциями и облигациями на сумму более 20 млрд. франков. Существенно возросла роль парижской биржи как мирового денежного рынка. В 1851г. на парижской бирже котировалось ценных бумаг на сумму в 11 млрд. франков, а в 1869г. на 33 млрд.

В сельском хозяйстве также прослеживалась концентрация землевладения и рост капиталистических хозяйств, особенно в районе Парижа. Во многих фермерских хозяйствах широко применялись машины: жатки, молотилки и т.д. В деревне ускорился процесс дифференциации. Росло обезземеливание крестьянства, возрастала его задолженность и разорение. В целом во Франции сохранялось еще множество мелких и мельчайших хозяйств: в 1862г. свыше 1,8 млн. крестьянских хозяйств имели от 1 до 5 га, а более 1,1 млн. – до 1 га. Механизация в земледелии, вытеснение в ходе промышленного переворота сельских промыслов сокращали возможность заработков, увеличивалось число отходников. Крестьянская беднота вынуждена была покидать деревню. Именно в этот период заметно усилился отток крестьян в города. Быстро росло население Парижа (более 1 млн.), Марселя, Лиона, Нанта, Бордо.

Общим итогом экономического развития Франции к началу 1870-х годов было завершение промышленного переворота. По совокупному стоимостному объему промышленной продукции страна опережала в это время Германию (хотя и находилась на третьем месте после Англии и США). В отличие от Англии за XIX в. Франция не решила проблему индустриализации, и по структуре своей экономики оставалась аграрно-индустриальной. Заметно медленнее, чем в Англии здесь шла пролетаризация населения. Ведущие позиции во Франции занимала не промышленная, а банковская буржуазия, наживающаяся на операциях с ценными бумагами. В 50-60-е годы Франция начала активно вывозить капитал за границу, тем самым отвлекая его от предпринимательской производственной деятельности внутри страны. Ростовщический характер французского капитализма усиливался.

Германия в XVII-XIX в.в.

Каковы особенности социально-экономического развития Германии периода XVII-XVIII в.в.?

К началу нового времени Германия переживала период глубокого экономического и политического упадка. В соответствии с решениями Вестфальского договора (1648) Германия лишилась выхода к Северному и Балтийскому морям. Этот документ гарантировал всем немецким государствам суверенитет и неприкосновенность их владений. В середине XVII столетия в стране насчитывалось более 300 крупных и мелких княжеств, 51 независимый имперский город и до полутора тысяч мелких рыцарских владений, разбросанных большей частью по Рейну, в Швабии и Франконии. Раздробленность Германии надолго затормозила формирование единой немецкой нации и образование единого экономического пространства. Децентрализация страны способствовала консервации феодальных отношений, особенно в сельском хозяйстве.

Развитие аграрных отношений шло на западе и востоке Германии различными путями. На западе (Вестфалия, Ганновер, Нижняя Саксония) сравнительно редким было крупное землевладение. Дворяне-сеньоры обычно сдавали свои домениальные земли в аренду. Лично свободные крестьяне могли передавать по наследству свои наделы. Во второй половине XVIII в. здесь возникает слой зажиточных арендаторов (гроссбауэров), нанимавших батраков, постепенно вызревали элементы капиталистического уклада. На востоке страны (Бранденбург, Пруссия, Мекленбург) сложилось крупное дворянское (юнкерское [151]) хозяйство, основанное на барщинном труде крепостных крестьян[152]. Помещики-юнкера в ряде мест вытесняли крестьян с земли, но в отличие от Англии экспроприированные земледельцы Восточной Германии были превращены не в свободную рабочую силу, а в крепостных батраков-сезонников. Сохранялась довольно значительная часть крестьянских хозяйств так называемых ласситов – ненаследственных держателей земельных участков. Эта категория крестьян была обязана нести барщинную повинность собственным инвентарем и тягловой силой. Крепостная зависимость немецких крестьян (вполне сопоставимая с закабалением сельского населения России в период XVII-XIX в.в.) исключала появление свободной рабочей силы на промышленных предприятиях.

Политическая раздробленность германских земель не позволяла осуществлять протекционистские меры против иностранных товаров, конкуренция которых губительно действовала на немецкое ремесло. Взимание таможенных пошлин на границах многочисленных немецких государств затрудняли рост внутренней торговли. Эти факторы обусловливали замедленное развитие немецкой промышленности.

Лишь к середине XVIII века в Германии появились первые централизованные мануфактуры, основанные скупщиками, разбогатевшими мастерами. Из-за недостатка рабочей силы владельцы мануфактур нередко брали в аренду государственные работные дома, используя принудительный труд заключенных, бродяг, нищих. Крупным центром текстильной и металлообрабатывающей промышленности стал Берлин; в 1782г. здесь размещалось 65 рассеянных и централизованных текстильных мануфактур и насчитывалось более 15 тыс. рабочих. С 80-х годов началось применение машин в текстильном производстве Саксонии. В 1786г. там работало 23 механических прялки типа английской «дженни». Рост мануфактурной промышленности ускорил формирование буржуазии, которая боролась против сохранявшихся цеховых привилегий. Свободные наемные рабочие составляли лишь около 0,5% населения Германии, общая численность которого составляла 18 млн. человек.

Среди немецких княжеств этого периода все большее значение приобретало Бранденбургско-Прусское государство, расположенное между Одером и Эльбой. Главным источником доходов помещиков являлось крупное барщинное хозяйство. Правители Пруссии проводили политику меркантилизма, направленную на запрет ввоза иностранных товаров с целью недопущения утечки денежных средств. Значительное усиление Пруссии произошло в эпоху правления короля Фридриха II (1740-1786). К числу прогрессивных преобразований его администрации следует отнести: упразднение внутренних таможен, ограничение монопольных прав городских цехов, строительство новых мануфактур. Вместе с тем содержание огромной армии и разветвленного бюрократического аппарата требовало постоянного повышения налогов, ложившихся непосильным бременем на крепостное крестьянство.

В начале XIX в. Германия была отсталой, преимущественно земледельческой страной, ¾ из 25-миллионного населения (по данным на 1816г.) которой проживало в сельской местности и занималось сельским хозяйством. Обязательным условием преодоления экономической отсталости для страны должно было стать капиталистическое преобразование аграрных отношений. Только на этой основе мог быть создан рынок наемного труда для промышленности и сельского хозяйства, увеличена покупательная способность населения и ускорен процесс накопления капитала.

Первый этап аграрных реформ начинается в первой половине XIX в. Главным условием освобождения крестьян от крепостной зависимости были выкупные платежи, отягченные всевозможными оговорками. Так, согласно правительственной декларации 1816г., только крестьяне, владевшие полной упряжкой рабочего скота и занесенные в податные списки, сохраняли право на выкуп своих феодальных повинностей. В 1821г. установлен был и сам размер этого выкупа: повинности и платежи следовало выкупать единовременно путем внесения помещику денежной суммы, равной 25-кратной стоимости ежегодных феодальных рент. Не удивительно, что с 1816 до 1848г. в этих условиях смогло выкупить повинности лишь около 25% всех крестьянских хозяйств, главным образом зажиточные.

Хотя выкупная операция до 1848г. и распространялась на сравнительно небольшую часть деревенского населения, она все же способствовала перестройке юнкерских хозяйств на новый капиталистический лад. При этом перестройка помещичьего хозяйства на капиталистической основе проходила при беспощадной эксплуатации труда полуфеодально-зависимых батраков и малоземельных крестьян, вынужденных продавать свою рабочую силу. Такой путь капиталистического аграрного развития, когда «крепостническое помещичье хозяйство медленно перерастает в буржуазное, юнкерское…при выделении небольшого меньшинства «гроссбауэров», особо мучительный для крестьянства, страдавшего и от гнета полуфеодальных повинностей, и от новой капиталистической эксплуатации, В. И. Ленин определил как «прусский» путь развития капитализма в сельском хозяйстве[153].

Большую роль в успешном проведении второго этапа аграрных реформ (50-60-е годы) сыграло государство, взяв на себя большую часть крестьянских платежей и оплатив их из средств государственного бюджета. Была создана капиталистическая система банковского кредитования сельского хозяйства. К ее услугам могли прибегать и юнкеры, и крестьяне, поскольку единственным и равным для всех условием, определявшим размер банковской ссуды, считалась доходность хозяйства. В результате разрушение старой феодальной системы хозяйствования на земле и замена ее новой, капиталистической произошло очень быстро.

Буржуазная перестройка сельского хозяйства стала первым, но не единственным важным условием включения Германии в промышленный переворот. Вторым условием стала ликвидация политической раздробленности. Страна шла в этом направлении последовательно. В первой четверти XIX в. по решению Венского конгресса был создан Германский союз, объединивший 34 монархии и 4 вольных города (Гамбург, Бремен, Любек и Франкфурт-на-Майне). В 1834г. при руководящей роли Пруссии образуется Немецкий таможенный союз с участием 18 государств. В 1870г. по инициативе и под главенством Пруссии произошло объединение немецких земель. Королю Пруссии был присвоен титул императора. В рамках объединенного германского государства была установлена единая денежная и налоговая системы, была создана единая для всей страны сеть железных дорог.

Промышленная революция началась в Германии в 30-40-е годы XIX в. Она стала возможной благодаря появлению свободной рабочей силы из числа разоренных ремесленников и крестьян, успешному накоплению крупных капиталов дворянства и буржуазии, значительному росту городского населения и увеличению его покупательского спроса. Огромную роль в промышленном перевороте сыграл транспорт. Первые колесные пароходы на Рейне появились в начале 20-х годов. В 1835г. была открыта первая в Германии железная дорога, соединившая Нюрнберг с Фюртом. Несколько позже началось строительство крупных железнодорожных линий по всей стране. К 1848г. протяженность железных дорог в Германии более чем вдвое превышала французскую и составляла 5500 км. Широкий размах железнодорожного строительства, в свою очередь, подгонял развитие металлургической промышленности. В Бохуме и Эссене появились крупные металлургические заводы. Увеличилось число паровых машин: в Пруссии в 1830г. их насчитывалось 245, а в 1849г. – 1264. Возникло машиностроение. Крупнейшим центром его стал Берлин, где производились паровые машины и локомотивы. Например, на машиностроительном заводе Борзига в 1847г. было выпущено 67 паровозов. Быстрыми темпами в стране развивалась текстильная промышленность. Ее центром стал саксонский район Хемниц, превратившийся в немецкий «Манчестер». Это подтверждают следующие цифровые показатели: в 1814г. в Саксонии действовало 283 тыс. механических веретена, в 1834г. – 375 тыс., а в 1850г. – 500 тыс.

Несмотря на достигнутые успехи, уровень промышленного развития Германии вплоть до конца 40-х годов далеко отставал от английского, а по многим показателям и от французского. Перегнав Францию по общей мощности паровых двигателей, Пруссия в конце 40-х годов все еще добывала значительно меньше каменного угля и производила меньше железа, чем Франция.

Второй пик промышленной революции в Германии приходится на 50-60-е годы. В этот период быстро двинулось вперед развитие тяжелой промышленности, в частности металлургических и военных заводов на Рейне. На исходе 60-х годов в ремесле и промышленности было занято уже более 25% экономически активного населения – свыше 4 млн. человек. Начавшийся еще до революции 1848-1849г.г. промышленный переворот развился в быструю и широкую капиталистическую индустриализацию страны (см. об этом более подробно в избранных тестах, Г. Питтак). С 1850-по 1870г. в государствах – членах Немецкого таможенного союза добыча угля выросла с 7 млн. до 34 млн. т, производство чугуна – с 210 тыс. до 1390 тыс. т, потребление хлопка – с 17 тыс. до 74 тыс. т, мощность паровых двигателей – в 10 раз, протяженность железнодорожной сети – в три раза. Значительно расширилась внутренняя и внешняя торговля.

Быстрый темп индустриализации Германии объяснялся следующими причинами. Во-первых, активным вмешательством государства в развитие тяжелой промышленности. За счет средств казны и под непосредственным контролем государства строились металлургические заводы, машиностроительные предприятия, в том числе военные заводы, а также железные дороги. Во-вторых, наличием крупного частного отечественного капитала в руках помещиков-юнкеров, получивших большие выкупные платежи от крестьян. Этот капитал активно помещался в производственную сферу, а также в банковский сектор. К концу 1860-х годов в стране было учреждено 295 акционерных обществ с капиталом в 2,4 млрд. марок, а к 1873г. их число возросло до 857 (этот процесс получил название «грюндерской горячки»[154]). В-третьих, интенсификацией (повышение напряженности) и низкой оплатой труда наемных рабочих, особенно в сельской домашней промышленности, что было связано с «прусским» путем развития капитализма в сельском хозяйстве. Энгельс отмечал, что «именно это обстоятельство, более чем любое другое, удерживает и в прочих отраслях промышленности заработную плату и жизненный уровень немецких рабочих ниже уровня западноевропейских стран»[155].

Таким образом, вступив на путь капиталистического развития позже других стран, Германия смогла к началу 1870-х годов завершить промышленный переворот. Отличительной чертой ее экономики явились крупные предприятия, созданные при поддержке и участии государства. Техническая оснащенность предприятий производилась на базе новейшей техники, как импортной, так и отечественного производства. Продукция тяжелой промышленности Германии стала конкурентоспособной, она была качественной и дешевле английской. По совокупному стоимостному объему промышленной продукции Германия занимала четвертое место после Англии, США и Франции.

Дата добавления: 2014-01-07