Теоретические циклы ДВС

К теоретическим циклам ДВС относятся: цикл Дизеля, цикл Отто, цикл Тринклера.

Рассмотрим цикл Отто

P 3

2 4 q

0 1

V

На линии происходит:

01 - всасывание ТВС;

12 - линия сжатия ТВС;

23 - линия воспламенения топлива с выделением теплоты;

34 - рабочий ход двигателя по адиабате, Pv^k=const;

410 - выхлоп с потерей теплоты – q;

ТВС - топливо воздушная смесь;

П.С. - продукты сгорания;

Термический КПД двигателя

Ƞ_t= 1-

где E - степень сжатия, E = 8 … 10;

Цикл Дизеля

P

2 3

4

0 1

V

В

ПГ

В – воздух, ПГ – продуктгорения, Т – топливо;

01 – линия всасывания воздуха в цикл уровня;

12 – линияадиабатного сжатия воздуха;

t₂ = 600-650º С

2-3 участок происходит подвод и сгорание топлива;

34 – рабочий ход и адиабатное расширение; 410 – выхлоп;

Топливо впрыскивается сжатым воздухом в камеру горения

КПД цикла определяется по формуле:

где ρ – степень предварительного расширения,

Цикл Тринклера

P q2 3 4 2

0 q3 1

V

В отличии от Дизеля, Тринклер предложил осуществить впрыск не сжатым воздухом, а механической форсункой. Давление, создаваемое ей, гораздо выше, достигает 200 атм.

Участок 01 – всасывание;

Участок 12 - сжатие воздуха: P₂ = 35-40 атм., t = 600-6500⁰ C;

234 - смешанный подвод топлива механической форсункой;

45 - адиабатное расширение газов (рабочий ход);

510 - выхлоп;

ℓ - работа.

Термический КПД цикла определяется по формуле:

где λ - степень повышения давления;

Современные дизельные машины работают по циклу Тринклера.

Цикл реального ДВС (Двигатель внутреннего сгорания):

Pq 3

0

1

V

01 – всасывание воздуха в двигатель под разрежением;

12 – сжатие воздуха в цилиндре двигателя;

23 - сжатие воздуха по политропе;

23 – сжатие топлива по другой политропе;

34 – рабочий ход двигателя;

40 – выход продуктов горения под избыточным давлением.

Дата добавления: 2014-01-07