Особенности ручной электронной корректуры

Практические особенности корректуры электронных карт на судне.

Выполнение ручной электронной корректуры осуществляется судово-дителем для нанесения срочной информации, полученной по различным каналам связи или ИМ. Все картографические системы имеют встроенный графический редактор, который используют для нанесения дополнительной информации. Как правило, это происходит в случае возникновения проблем с получением автоматической корректуры, необходимостью срочного нанесения временной или предварительной корректуры, а также при выполнении различных задач.

Обычно для отображения ручной электронной корректуры используется «прозрачный слой», т.е. дополнительная электронная карта с нанесённой на нее информацией, которая накладывается на SENC и дополняет её.

Имена корректурных файлов необходимо систематизировать для того, чтобы из списка можно было по имени файла определить источник информации и район, на который производилась корректура. Эти требования целесообразно разработать в судоходной компании или утвердить капитаном на судне. Основным требованием должно являться условие необходимости включения предыдущей информации в последующую. Границы районов можно принять условными в зависимости от региона работы судна.

В имени файла желательно отразить источник информации и район, на который наносится корректура. На судне в зависимости от района плавания, желательно выбрать названия районов и указывать их в имени файла. Так, например, в имени файла 14Bsea06 может быть отражена корректура 14 ИМ на район Балтийского моря за 2006 год. Если в следующем извещении пришла корректура тоже на район Балтики, то в имя файла 15Bsea06 желательно включить корректуру 15 ИМ и всю имеющуюся до этого момента времени. Процесс формирования файла 15Bsea06 включает первоначальную загрузку файла 14Bsea06, добавление информации из 15 ИМ и сохранении ее под именем 15Bsea06. Если, например, в 16 ИМ пришла информация по корректуре на Северное море, то файл можно назвать 15Bsea06.

На рис.5.2. отражена последовательность действий для нанесения ручной электронной корректуры.

Система нумерации файлов может быть другой, в зависимости от условий плавания и источника информации, который используется для ручной корректуры. Названия принятых районов, где работает судно, желательно утвердить капитаном. Это исключит возможность возникновения последующих вопросов при формировании библиотеки файлов.

Накапливающиеся таким образом файлы можно периодически удалять, начиная с более ранних, т.к. все последующие файлы при такой системе будут включать данные предыдущих.

Рис. 5.3. Вид ручной корректуры

Нанесённая ручная электронная корректура визуально отличается от автоматической и полуавтоматической и не имеет возможности удаления объекта с электронной карты. Графический редактор позволяет только зачёркивать объекты, текст, границы районов и т.д.

На рис. 5.3 выделен район с нанесённой корректурой изменения местоположения буёв. Замена буёв может происходить только методом зачёркивания имеющихся и нанесения новых. Вид нанесённых буёв может отличаться от тех, которые имелись на карте.

Дата добавления: 2014-01-07