Указатели наклона грузоподъемной машины

Указатели наклона (указатели угла наклона, креномеры) предназначены для отображения информации об отклонении грузоподъемной машины от горизонтального положения, с целью ее контроля при установке на рабочей площадке и в процессе производства работ. В случае, когда управление выносными опорами осуществляется вне кабины, на неповоротной раме устанавливается дополнительный указатель.

Шариковые указатели наклона представляют собой герметичный корпус, заполненный вязкой незамерзающей жидкостью, со сферическим днищем и помещенным внутрь стальным шариком (рис.7.26). На днище нанесены концентри-

ческие риски, образующие шкалу. Крышка корпуса выполнена прозрачной. При установке или работе грузоподъемной машины на неровной площадке шарик перемещается по сферическому днищу, указывая наклон крана.

В жидкостных указателях наклона вместо стального шарика используется пузырек воздуха. Внутренняя поверхность прозрачной крышки такого устройства выполнена сферической, шкала нанесена на плоском непрозрачном дне, а полость между ними заполнена жидкостью с пузырьком воздуха. На наклон крана указывает положение воздушного пузырька относительно шкалы.

Шариковые и жидкостные указатели наклона используются при контроле крена и дифферента от 3 до 5 градусов. Эти типы указателей широко применяются на ПТМ благодаря своей простоте и неприхотливости.

Регистраторы.

Регистраторы параметров работы грузоподъемных машин (далее по тексту - регистраторы параметров или РП) предназначены для получения объективной

7-7

информации о режимах и результатах работы ПТМ и данных для анализа причин отказов их узлов и механизмов, решения вопросов о возможности продления срока службы, а также расследования причин аварий и несчастных случаев.

Регистраторами параметров оборудуются краны мостового типа грузоподъемностью более 10 т и группы классификации (режима) не менее А6 по ИСО 4301/1, башенные краны грузоподъемностью более 5 т, портальные, железнодорожные и стреловые краны.

РП обеспечивают получение, первичную обработку, накопление и хранение оперативной (обновляемой) и долговременной (накапливаемой) информации о параметрах работы машины в течение установленного срока. Оперативная и долговременная информация поступает от датчиков и других источников грузоподъемной машины, проходит первичную обработку и хранится в памяти регистратора параметров.

Перечень и минимальный объем оперативной и долговременной информации, фиксируемой в регистраторе параметров, определяется нормативными документами и для разных регистраторов параметров может существенно различаться между собой.

Оперативная информация содержит некоторое число последних по времени рабочих циклов работы ПТМ.

Долговременная информация представляет собой характеристики, получаемые в результате накопления данных о рабочих циклах и нагрузках за весь период работы машины после установки на нее регистратора параметров. Такими характеристиками могут быть гистограммы распределения количества циклов работы машины или ее механизмов по уровням нагрузок, суммарное число рабочих циклов, количество и уровни перегрузок, а также другие показатели.

Вторичная обработка информации регистратора параметров осуществляется на персональном компьютере с использованием специализированной программы (программного модуля).

Для считывания и переноса информации из РП в компьютер с целью вторичной

ее обработки используется прибор считывания.

Функциональная схема всего цикла от первичной обработки до оформления информации регистратора параметров приведена на (рис.7.27). Информация о работе ПТМ, поступающая в РП, проходит в нем первичную обработку согласно заложенной программы. С помощью прибора считывания информация считывается из РП и через адаптер передается в персональный компьютер, где и производится ее вторичная обработка с использованием программного модуля. Результаты вторичной обработки информации выводятся на экран монитора компьютера и распечатываются на принтере в форме протоколов (рис.7.28) с прилагаемыми к ним таблицами и графиками (рис.7.29).

Способы считывания и обработки информации, фиксируемой в РП, а также формы протоколов с результатами обработки указываются в их эксплуатационных документах.

По конструктивному исполнению РП могут быть автономными и встроенными.

Автономные регистраторы параметров имеют конструктивное оформление самостоятельных устройств безопасности (рис.7.30) и подключаются к ограничителям грузоподъемности и другим источникам информации ПТМ. Современные автономные РП оснащены светодиодами для сигнализации об их состоянии, а также индикатором для визуального отображения текущей и накопленной информации после ее

7-8

первичной обработки. Автономными регистраторами параметров обычно оснащаются грузоподъемные краны, находящиеся в эксплуатации.

Встроенные регистраторы параметров входят в состав других ТСБ и ПСБ, приме-няемых на ПТМ (рис.7.31). Встроенные РП устанавливаются на ПТМ при изготовле-нии, а также в условиях эксплуатации. Первичная информация встроенных РП отра-жается на индикаторах ТСБ и ПСБ, в которые они входят.

Для работы автономных и встроенных РП используются датчики устройств безопасности, установленных на ПТМ.

РП обеспечивают сохранность информации, в том числе при отключении питания, в период времени, указанный в их эксплуатационной документации.

Информация РП защищена от несанкционированного доступа.

Указанные выше, а также другие требования и рекомендации по конструктив-ному исполнению и применению РП изложены в нормативных документах.

Дата добавления: 2014-01-07