Галузь застосування і розрахунки параметрів посадок із зазором

ЛЕКЦІЯ № 11

Посадкою із зазором називається посадка, при якій забезпечується зазор у з'єднанні. У цій посадці поле допуску отвору TD розміщене над полем допуску вала Td (див. рис. 1).

На кресленнях з'єднання вала з отвором відхилення позначають поруч із номінальним розміром дробом, у чисельнику якого вказують граничні відхилення отвору, а в знаменнику - граничні відхилення для вала, наприклад:

Ø ; Ø .

Рис. 1. Схема розташування полів допусків посадок із зазором

Як видне з приведенної схеми, посадка характеризується S _min, S _max.

Найбільший зазор Smax - це різниця між найбільшим граничним розміром отвору D_max і найменшим граничним розміром вала d_min,:

S _max = D_max - d_min,

або найбільший зазор - це алгебраїчна різниця між верхнім відхиленням отвору ES і нижнім відхиленням вала еі:

S _max = ES - еі

Найменший зазор S_mіn:

S _min = D_min - d_max,

S _min = EI – es

Допуск зазору (допуск посадки із зазором) T_s - різниця між найбільшим S _max і найменшими S _min зазорами:

T_s = S _max - S _min,

або сума допусків отвору T_D і вала T_d:

T_s = T_D + T_d

Середній зазор S = S_m — середнє арифметичне між найбільшим

S _max і найменшим S _min зазорами:

S = 0,5*(S _max + S _min)

Посадки з нульовим найменшим зазором H/h установлено у квалітетах 4..12. Вони характеризуються простотою зборки, розбірки, досить високою точністю центрування і переміщення деталей, припускають повторну розбірку і зборку. Їх переважно застосовують для нерухомих з'єднань, що часто розбираються або регулюються при настроюваннях механізмів, при цьому з'єднання посилюють додатковими кріпленнями. У рухомих з'єднаннях посадки H/h припускають при роботі механізмів повільні осьові або поперечні переміщення, і навіть обертовий рух з малою частотою при невеликих навантаженнях. Їх можна використовувати замість перехідних посадок. Посадки Н7/h6 мають широке застосування, наприклад, для установки змінних шестірень, фрикційних муфт, зовнішніх кілець підшипників кочення в корпусах і стаканах.

Посадки Н8/h7 у порівнянні з посадкою Н7/h6 полегшують виготовлення і зборку деталей; їх застосовують при знижених вимогах до точності центрування та великій довжині з'єднання.

Посадки Н8/h8, Н8/h9, Н9/h8, Н9/h9 застосовують у різних з'єднаннях при невисоких вимогах до точності центрування й співвісності, для полегшення зборки і розбірки; наприклад, для установки на вали шківів, муфт, зубчастих коліс і інших деталей, що працюють при невеликих і постійних по величині навантаженнях і рідких осьових переміщеннях, для установки корпусів підшипників кочення і рознімних вкладишів підшипників ковзання в корпус, для посадок легко регульованих деталей; для центрування деталей.

Посадку Н10/h10 звичайно використають замість посадки Н9/h9, якщо умови роботи дозволяють деяке зниження точності.

Посадки Н11/h11, Н12/h12 застосовують у з'єднаннях малої точності: центрування фланцевих кришок, з'єднання зірочок тягових ланцюгів з валами тихохідних передач і розпірних втулок, шарніри низької точності; у з'єднаннях з конструктивними й технологічними зазорами.

Посадки з найменшим гарантованим зазором H/g, G/h забезпечують точну фіксацію, плавність і точність переміщення, герметичність з'єднань. Їх застосовують в особливо точних рухомих і реверсивних з'єднаннях, у підшипниках ковзання особливо точних механізмів при малих навантаженнях і незначнім нагріві.

Наприклад, посадки Н7/g6, G7/h6 використовують для установки пересувних шестірень коробка передач у точних поступальних парах.

Посадки з помірними гарантованими зазорами H/f, F/h. Зазори забезпечують напіврідинну або рідинне змащення підшипників ковзання при легких і середніх режимах роботи. Їх застосовують при відносно невисоких вимогах до точності центрування і переміщення. Вони полегшують зборку і розбірку.

Посадки H7/f7, F8/h6 забезпечують гарні умови змазування, їх використовують для підшипників ковзання легких і середніх машин і з'єднань, що мають поступальні переміщення, наприклад підшипники коробці передач, втулки вільно обертових зубчастих коліс і шківів, з'єднання рухомих напівмуфт із валами.

H8/f8, Р8/h8, H8/f9, H9/f9, F9/h8, F8/h9 - посадки застосовують, наприклад, для підшипників ковзання двохопорних валів, що працюють при значній частоті обертання, а також для валів із широко рознесеними опорами, для великих, важко навантажених машин; для довгих підшипників ковзання; для опор вільно обертових зубчастих коліс і інших деталей при невисокій точності центрування.

Посадки зі значними гарантованими зазорами Н/е, E/h мають зазори приблизно в 2 рази більші, ніж у посадок H/f. Вони забезпечують вільне обертання при підвищених режимах роботи (значне навантаження, високі швидкості обертання). Ці посадки застосовують для підшипників ковзання рознесених опор, богатоопорних валів або валів великої довжини, для нерухомих регульованих з'єднань невисокої точності з великими зазорами.

Посадки H6/e7, H7/e7, Е8/h6 призначені в основному для підшипників з рідинним змащенням, підвищеної точності і довговічності.

H7/е8, H8/е8, E9/h8, E8/h8, Е8/h7 - посадки підвищеної і нормальної точності. Часто їх застосовують у підшипниках з рідинним змащенням невеликих тисках, що працюють при великих швидкостях і, які мають більші розміри (довжину) або широко рознесені.

H8/е9, Н9/е9, E9/h9 (посадки зниженої точності) застосовують у менш відповідальних підшипниках ковзання, у нерухомих з'єднаннях, якщо потрібно збільшити гарантований зазор.

Посадки з великим гарантованим зазором H/d, D/h компенсують значні відхилення розташування поверхонь, що сполучаються, і температурні деформації, забезпечують вільне переміщення, регулювання і зборки деталей.

Посадки H7/d8, H8/d8, D8/h6, D8/h7 призначені в основному для точних рухомих з'єднань, що працюють при важких режимах і великому нагріві, наприклад підшипники ковзання турбін; опори швидкохідних холостих шківів і зубчастих коліс, підшипники широко рознесених опор.

Посадки H8/d9, H9/d9, H8/d10, H9/dl0, D9/h8, D9/h9, D10/h9 призначені для з'єднань, що працюють при невисоких вимогах до точності. Слід віддавати перевагу посадкам з полем допуску вала d9.

H11/d11, D11/h11 призначені для з'єднань невисокої точності переміщення та центрування. Гарантований зазор дозволяє компенсувати відхилення розташування поверхонь, що сполучаються, зміну розмірів від нанесення захисних покриттів і забезпечує рухливість сполучених деталей в умовах запилення або забруднення. Їх застосовують для грубо оброблених напрямних прямолінійного руху, шарнірів тяг і важелів при низької точності переміщень; з'єднання кришок підшипників з корпусами; установки розпірних втулок; опор валів, а також шестірень, шківів, муфт, що вільно сидять на валах грубих, тихохідних механізмів.

Посадки з найбільшими зазорами Н/а, Н/b, Н/з, A/h, B/h, C/h застосовують в основному в грубих квалітетах (11 і 12) для конструкцій малої точності: там, де більші зазори необхідні для компенсації значних відхилень розташування, що сполучаються поверхонь або за умовами експлуатації можливі значні зміни розмірів деталей; для з'єднань, що працюють в умовах запилення й забруднення.

Посадки Н11/c11, Н11/b11, C11/h11, В11/h11, H11/a11, A11/h11 застосовують для фланцевих з'єднань, для з'єднань, що паяються, шарнірів малої точності.

Посадки Н12/а12, А12/h12 - застосовують для шарнірів низької точності. Посадки цієї групи, по можливості, слід заміняти посадкою H11/d11.

Дата добавления: 2014-01-07