Авиационной техники

Основные элементы системы сертификации

Наиболее распространенным видом деятельности ССАТ является сертификация авиационной техники. Основными элементами системы сертификации авиационной техники являются (рис. 4.6.):

1. Правовая база;

2. Компетентные органы;

3. Объекты сертификации;

4. Сертификационные требования к авиационной технике: Авиационные правила, содержащие Нормы летной годности, и Методы определения соответствия (МОСы);

5. Процедуры сертификации. Сертификационные документы;

6. Участники сертификации;

7. Поддержание летной годности.

Рассмотрим основные элементы ССАТ и их взаимодействие между собой.

Основу правовой базы сертификации авиационной техники составляют:

– Международные стандарты и рекомендации;

– Соглашение о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства;

– Воздушный кодекс Российской Федерации (ВК РФ);

– Соглашение о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства;

– Указ Президента Российской Федерации от 5 мая 1992 г. № 439;

– Закон Российской Федерации о сертификации продукции и услуг;

– Постановления Правительства Российской Федерации от 23 апреля 1994 г № 367 и от 7 апреля 1995 г. № 376;

– Распоряжение Правительства Российской Федерации от12 августа 1994 г. №1300-Р;

– В соответствии со статьей 8 ВК РФ "Обязательной сертификации подлежат юридические лица - разработчики и изготовители воздушных судов и другой авиационной техники; авиационные предприятия и индивидуальные предприниматели, осуществляющие и обеспечивающие воздушные перевозки и авиационные работы; юридические лица, осуществляющие техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; аэродромы, аэропорты; образовательные учреждения, осуществляющие подготовку специалистов соответствующего уровня согласно перечням должностей авиационного персонала; воздушные суда, авиационные двигатели, воздушные винты, бортовое и наземное оборудование и другие объекты, а также юридические лица, деятельность которых непосредственно связана с обеспечением безопасности полетов воздушных судов или авиационной безопасности"

Компетентным органом в сфере сертификации авиационной техники в РФ соответствующими правовыми документами определён Авиационный регистр МАК, деятельность которого в интересах РФ проводится в рамках Межправительственного Соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства, принятого 30 декабря 1991 года в Минске и Системы сертификации авиационной техники и объектов гражданской авиации Российской Федерации.

Дата добавления: 2014-01-07