З.Построение в ордер и расчеты маневрирующего охранения

Одним из вариантов походного ордера может служить ордер с маневрирующим охранением. Маневрирующее охранение применя­ется в том случае, когда скорость кораблей охранения превышает скорость охраняемых кораблей примерно в 4 раза. При рассмат­риваемом варианте походного ордера позиции кораблям охранения задаются центром подвижной позиции по пеленгу и дистанции относительно центра ордера и вектором относительного переме­щения S _p (рис.3). Расчеты частных курсов и времени лежания на них покажем на примере кораблей охранения 3 и 5.

Рис.3. Элементы позиций кораблей маневрирующего охранения

На рис.4 показана подвижная позиция корабля 3 с цент­ром на курсовом угле 45° и длиной отрезка относительного пере­мещения S _p3.

Рис.4 Расчёт частных курсов маневрирующего охранения (общий случай)

Расчет частных курсов и времени лежания на них с учетом циркуляции заключается в следующем:

- определяют угол поворота с одного курса на другой без учета циркуляции, для чего при центре планшета наносят вектор скорости охраняемых кораблей V _к;

- через конец вектора V _к в обе стороны проводят линию, па­раллельную линии заданной относительной позиции S _p3, до пересе­чения с окружностью радиуса скорости охранения V _м; полученные курсы К _м31 и К _{м3 2} будут частными курсами зигзага, а угол между
ними β - углом поворота;

- по углу поворота и угловой скорости ω_п рассчитывают вре­мя циркуляции в минутах по формуле t _ц = β / ω_п 60;

- рассчитывают частные курсы с учетом циркуляции, для чего от центра ордера откладывают вектор смещения охраняе­мого корабля (уравнителя) за время циркуляции корабля охра­нения; модуль вектора смещения равен S _кц = V _к • t _ц ;

- для определения смещения корабля охранения S _мц на циркуляции от центра планшета откладывают на частных курсах К _{м3 1} и К _{м3 2} отрезки Оа и О_b, равные радиусу циркуляции; прямая, соединяющая точки а и b, есть модуль смещения S _мц, направление
которого совпадает с биссектрисой угла поворота β; отложив вектор S _мц по этому направлению и соединив концы векторов сме­щения уравнителя S _кц и корабля охранения S _мц, получают вектор относительного смещения корабля охранения на циркуляции S _ρц;

- вектор относительного смещения S _ρц откладывают на кон­цах назначенной подвижной позиции S _ρ симметрично и в том же масштабе, что и подвижную позицию, соединяя конец одного вектора относительного смещения с началом другого, определяют направление частных относительных курсов с учетом циркуляции;

- рассчитывают частные курсы К′ _{м3 1} и К′ _{м 3 2} с учетом циркуляции путём построения треугольников скоростей при центре планшета;

- время маневра на частных курсах определяют по формулам:

На рис.5 показаны графические расчёты частных курсов и времени лежания на них для корабля охранения 5 с центром по­движной позиции на курсовом угле 90° и длиной отрезка относи­тельного перемещения S _ρ5.

Рис.5 Расчёт частных курсов маневрирующего охранения (частный случай)

Расчет заключается в следующем:

- рассчитывают время лежания на курсе, равном курсу охраняемых кораблей, по формуле t ₁ = S _ρ5 / V _ρ5, где V _ρ5 = V _м - V _к;

- рассчитывают время лежания на обратном курсе по фор­муле

t ₂ = S′ _ρ5 / V′ _ρ5, где V′ _ρ5 = V _м + V _к;

Относительные позиции начала и конца поворота на очередной курс показаны на рисунке.

Дата добавления: 2014-01-07