Levels of reference heights

Уровни отсчета высот.

Сокращения и обозначения используемые ICAO:

MSL (Mean Sea Level)	– средний уровень моря;
AMSL (Above Mean Sea Level)	– над средним уровнем моря;
GND(Ground)	– уровень земли (воды);
AGL(Above Ground Level)	– над уровнем земной поверхности;
TDZE (Touchdown Zone Elevation)	– превышение зоны приземления;
ARP (Airport Reference Point)	– контрольная точка аэродрома (КТА);
AAL (Above Aerodrome Level)	– относительно уровня аэродрома;

В районе аэродрома устанавливаются следующие характерные высоты и уровни полета:

TA (Transition Altitude)	– высота перехода, абсолютная высота полета, на которой и ниже которой вертикальное положение ВС определяется по QNH;
TH (Transition Height)	– высота перехода, относительная высота полета, на которой и ниже которой вертикальное положение ВС определяется по QFE;
TL (Transition Level)	– эшелон перехода, самый нижний эшелон полета, который может быть использован над высотой перехода, определяется по QNE;
TL (Transition Layer)	– переходный слой – воздушное пространство между высотой перехода и эшелоном перехода, используемое для набора и снижения, а также изменения уровня отсчета высоты полета.

В воздушном пространстве государств или регионов может устанавливаться единая абсолютная высота перехода, публикуемая в AIP (например, в ВП Украины установлена Набс.перех.=3050м или 10000фут). При полете на Набс.перех. и ниже неё высота полета ВС определяется по БВ, барометрическая шкала которого установлена на значение QNH, а высоты полета называются абсолютными.

При полетах выше Набс.перех. ВС выполняют полеты по БВ, барометрическая шкала которого установлена на значение QNE - 760 мм.рт.ст. (1013,2 гПа на футомерах), а высоты называются эшелонами полета.

Эшелон перехода, на котором при снижении осуществляется перестановка шкалы давления БВ с QNE на QNH определяется службой УВД с учетом прогнозируемого QNHмин и обеспечения запаса высоты между Набс.перех. и Нэш.перех. не менее 300м.

Abbreviations used ICAO:

MSL (Mean Sea Level) - mean sea level;

AMSL (Above Mean Sea Level) - above mean sea level;

GND (Ground) - the level of the ground (water);

AGL (Above Ground Level) - above ground level;

TDZE (Touchdown Zone Elevation) - the excess of the landing area;

ARP (Airport Reference Point) - aerodrome reference point (ARP);

AAL (Above Aerodrome Level) - AAL;

In the terminal area to establish the following specific altitude and flight levels:

TA

(Transition

Altitude) - height of the transition altitude flight on which and below which the vertical position of the sun is determined by the QNH;

TH

(Transition

Height) - height of the transition, the relative altitude at which and below which the vertical position of the sun is determined by the QFE;

TL

(Transition

Level) - transition level, the lowest flight level, which can be used above the height of the transition is determined by the QNE;

TL

(Transition

Layer) - a transition layer - the airspace between the transition altitude and the transition level is used to set and decline, as well as changes in the reference altitude.

In the airspace of countries or regions may be installed single transition altitude, which is published in the AIP (eg, VP of Ukraine set Nabs.pereh. = 3050m or 10000fut). When flying on Nabs.pereh. and below this altitude the sun is determined by the BV, the pressure scale is set to QNH, and altitude are called absolute.

When flying above Nabs.pereh. Sun operates flights on BA, the pressure scale is set to QNE - 760 mm Hg (1013.2 hPa on futomerah), and height are called flight levels.

The transition level, which is carried out at lower pressure scale rearrangement of the Big Bang with QNE to QNH is defined by ATC with projected QNHmin and provide clearance between Nabs.pereh. and Nesh.pereh. not less than 300 m.

Нэш.перех. определяется по специальным таблицам в соответствии с установленной Набс.перехода.

(Нперех.) 3050м	От942,2 до959,4	959,5 977,1	977,2 995,0	995,1 1013,2	1013,2 1031,6	1031,7 1050,3
Нэш.перех

А когда, в каком случае какую высоту полета используют?

Дата добавления: 2014-01-07