The calculation of the temperature correction

The definition of the terrain for determining the set reserve height MOC

Дать определения МЕА; МОСА; MORA; Grid MORA; MTCA; MCA; MRA; MAA. Что, они обеспечивают, полоса учета препятствий при расчете этих высот, уровни отсчета этих высот. Как эти высоты публикуются на картах.

2. Что является максимальной разрешенной высотой ВПП и НВП, если MAA не указана?

Нрел1 - Нрел2 = 420-310 = 110м. the terrain is flat МОС= 300м.

2. Calculation of H _Corr.Н испр = МОС + Н_{РЕЛ =}300+420 = 720м

DHt = -20-15/300 ･ 720 = - 84 м

If DHt < 20% МОС – it is not considered

4. The calculation of Н_QNH мин = 300+420+84 = 804м. round off = 810м

НСТ.мин = МОС +Нр - DНt + DНб,

-DНб – Methodical barometric correction DНб = (760 – QNHмин)·11. Taken into account if the atmospheric pressure QNH less СА (760мм.рт.ст. or 1013,2гПа);

Depending on the direction and flight rules, determined by the next highest value cruising the lowest flight Н_TL ≥ НСТ.мин.

TA 3050м	От942,2 до959,4	959,5 977,1	977,2 995,0	995,1 1013,2	1013,2 1031,6	1031,7 1050,3
TL

Examine yourself:

Дата добавления: 2014-01-07