Основные причины аварий и несчастных случаев при работе грузоподъемных машин

Выполнение грузоподъемных работ с использованием самоходных кранов, особенно в условиях аварийно-спасательных и других неотложных работ, сопровождается повышенным риском и предъявляет высокие требования к мерам безопасности со стороны обслуживающего персонала, и, в частности, к квалификации стропальщиков.

Во всех организациях независимо от их ведомственной принадлежности и формы собствен­ности при выполнении работ по перемещению грузов широко применяются грузоподъемные машины (кра­ны, краны-манипуляторы, краны-трубоукладчики, тати, лебедки).

К выполнению операций по строповке (об­вязке, зацепке, закреплению, подвешиванию на крюк машины, установке в проектное положение и отцеп­ке) грузов в процессе производства работ грузоподъ­емными машинами допускаются специально обучен­ные квалифицированные рабочие-стропальщики.

Аварии и несчастные случаи при работе грузо­подъемных машин чаще всего возникают на тех участ­ках, где не соблюдаются требования инструкций, регламентов и правил безопасности. Основными при­чинами аварий кранов являются:

· неправильная (ненадежная) строповка груза;

· применение для подъема груза непригодных съемных грузозахватных приспособлений или тары;

· нахождение людей в опасной зоне или под стре­лой;

· нарушение схем строповки грузов;

· нарушение технологических карт погрузочно-разгрузочных работ;

· нахождение людей в полувагоне, на платформе, в кузове автомашины, трюме судна, траншее, котловане, колодце при подъеме или опускании груза;

· несоблюдение схем и габаритов складирования грузов;

· нахождение людей вблизи поворотной частикрана;

· допуск необученных рабочих к обслуживанию крана и в качестве стропальщиков;

· несоблюдение требований безопасности при установке стрелового самоходного крана на опорыилистроповки грузов вблизи линии электропередачи;

· нахождение людей в кабине автомашиныприразгрузке или погрузке;

· перегрузка крана во время подъема примерзшего, засыпанного землей, закрепленного ботами, защемленного или залитого бетоном груза;

· нахождение людей вблизи стены, колонны, штабеля или оборудования во время подъема илиопускания груза;

· неисправность кранового пути и тупиковыхупоров (для башенных кранов);

· неправильная установка стреловых самоходных кранов или кранов-манипуляторов вблизи траншеи котлована или на свеженасыпанном грунте;

· подтаскивание груза краном при наклонном положении грузовых канатов;

· нахождение людей в зоне действия магнитных грейферных кранов;

обрыв грузовых и стреловых канатов.

Дата добавления: 2014-01-07