Введение. Преподаватель автошколы

Преподаватель автошколы

Централизованная система регулирования давления воздуха в шинах

Широко применяемая на современных автомобилях высокой проходимости централизованная система регулирования давления воздуха в шинах дает возможность постоянно контролировать давление воздуха в шинах и поддерживать его в пределах нормы, повышать проходимость автомобиля на труднопроходимых участках дороги путем снижения давления воздуха в шинах, а также продолжать некоторое время движение при проколе камеры без замены колеса. (СЛАЙД № 34)

Для преодоления тяжелого (труднопроходимого) участка пути необходимо при подъезде к нему уменьшить скорость движения до 20-30 км/ч, одновременно снизить давление воздуха в шинах до 1,0-1,5 кгс/м² (100-160 кПа).

Тщательно осмотреть участок, оценить его и выбрать такие передачи в коробке передач и раздаточной коробке, которые обеспечат преодоление участка без переключения передач, снизить давление воздуха в шинах до величины, соответствующей характеру и состоянию преодолеваемого участка пути.

Двигаться по тяжелому (труднопроходимому) участку необходимо с особой осторожностью, равномерно, со скоростью не более 10 км/ч, внимательно следя за показателями манометра. Уменьшать давление ниже 0,5 кгс/см² (50 кПа) запрещается, так как это приводит к выходу шин из строя.

После преодоления тяжелого (труднопроходимого) участка пути автомобиль следует остановить, поднять давление воздуха в шинах до 1,0-1,5 кгс/см² (100-150 кПа) и только после этого продолжать движение со скоростью 20-30 км/ч, одновременно доводя давление воздуха в шинах до нормы. В дальнейшем скорость движения может быть увеличена до допустимого по условиям безопасности предела.

Выводы по вопросу.

Заключение

Таким образом, в данной лекции были рассмотрены вопросы эксплуатации автомобиля в сложных условиях. Материал занятия актуален при прохождении службы по призыву в ВС РФ. Знание вопросов эксплуатации автомобиля существенно влияет на боеготовность войск и безопасность движения.

Ответить на возможные вопросы обучаемых.

Дать задание на самостоятельную подготовку. (СЛАЙД № 35)

_____________________________________________________________

Теоретические знания материальной части автомобильной техники, а также практические навыки и умения по выполнению ряда основных мероприятий и работ, способствуют не только правильной организации эксплуатации автомобильной техники, но и умению определения причины возникших отказов и поломок и восстановления работоспособности систем и механизмов двигателя и шасси. Это обеспечит выполнение поставленных задач в экстремальных условиях, а также повысит авторитет военного водителя - выпускника автошколы ДОСААФ.

В последующем, боеготовность вверенной техники будет полностью определяться правильной и грамотной эксплуатацией, своевременностью и качеством проведения технических обслуживаний и ремонтов, умением и навыками.

Дата добавления: 2014-01-07