Установка дорожных знаков

Знаки – простое и эффективное средство организации и обеспечения безопасности движения на дорогах всех категорий. Форма, размеры и изображения знаков должны соответствовать ГОСТ 10807-78 “Знаки дорожные”. На дорогах знаки устанавливают в соответствии с ГОСТ 23457-86 “Технические средства организации дорожного движения. Правила применения”, а также Указаний по применению дорожных знаков, утвержденных МВД Украины и Минавтодором. Все знаки разделены на семь групп: предупреждающие, приоритета, запрещающие, предписывающие, информационно-указательные, сервиса и знаки дополнительной информации (таблички).

Применяют дорожные знаки четырех типоразмеров: малого, которые устанавливают на дорогах V категории; нормального на дорогах с двумя и тремя полосами движения; большого на дорогах с четырьмя и более полосами и на автомобильных магистралях; очень большого на участках ремонтных дорог на автомобильных магистралях и опасных участках других дорог.

Размеры сторон (диаметров) знаков колеблются от 600 мм для малого до 1500 мм для очень большого типоразмера знаков.

Дорожные знаки устанавливают, возобновляют, ремонтируют и содержат дорожные организации, в ведении которых находятся дороги.

Группы знаков, их количество и места установки определяются дислокацией, которую составляют дорожные организации и согласуют с органами ГАИ области.

Чтобы обеспечить четкое понимание дорожных знаков и исключить случаи их ошибочного толкования, запрещается:

· помещать на знаке или на его стойке обозначения, не имеющие отношения к дорожному знаку;

· в полосе отвода устанавливать информацию, не относящуюся к дороге, а также плакаты, афиши, которые могут быть приняты за дорожные знаки;

· устанавливать знаки, не предусмотренные стандартом.

Установка каждого знака и прежде всего знаков, вводящих различные ограничения, должна быть обоснована. Общее число знаков на участке должно быть по возможности минимальным. Знаки кратковременного или сезонного действия устанавливают только на тот период, когда они необходимы, и немедленно снимают после устранения причин, вызвавших их установку.

Знаки должны быть установлены таким образом, чтобы их видимость в светлое время суток составляла не менее 150 м. В одном поперечном сечении дороги допускается не более трех знаков, без учета дублирующих и знаков дополнительной информации (табличек).

При выборе местоположения знака относительно дороги учитывают ряд требований: знак должен быть в пределах зоны конуса острого зрения, чтобы водитель мог легко распознать его указания. Щитки, стойки, опоры и постаменты знаков не должны создавать помех для движущихся автомобилей и выполнения работ по ремонту и содержанию дороги. Они должны быть удалены от проезжей части, чтобы уменьшить загрязнение их проходящими автомобилями и быть доступными для ремонта.

Знаки располагают на опорах, колоннах и столбах (мачтах) по горизонтали (что предпочтительно) или по вертикали (один над другим) на тросах-растяжках, рамах и кронштейнах, расположенных над проезжей частью, по горизонтали на одном уровне.

Вне населенных пунктов опоры знаков устанавливают за пределами обочин на бермах, присыпанных к обочине, откосах насыпи, на полосе отвода за боковой канавой или над обочинами (рис. 14.1). Расстояние от бровки земляного полотна до ближайшего к ней края знака, установленного сбоку проезжей части, должно быть от 0,5 до 2 м, а до края знаков предварительного указания – от 0,5 до 5 м. На дорогах в горной местности допускается установка опор на обочинах.

На дорогах I и II категорий знаки можно устанавливать над обочиной на Г-образных опорах, над проезжей частью на П-образных опорах, тросах-растяжках. Опоры несущих конструкций надо располагать на берме не ближе 0,5 м от бровки дороги или края разделительной полосы.

От нижнего края (без учета таблички) до поверхности покрытия (высота установки) должно быть:

1,5 – 2 м при установке сбоку от дороги вне населенных пунктов;

2 – 4 м – в населенных пунктах;

5-6 м – при размещении над проезжей частью или обочиной, на пролетных строениях искусственных сооружений;

не менее 0,6 м – при установке на островке безопасности и на проезжей части.

Стойки дорожных знаков могут быть из железобетона, металлических и асбестоцементных труб и других материалов.

Рис. 14.2. Способы установки знаков на дорогах вне населенных пунктов (размеры даны в метрах):

а – на насыпных бермах; б – на откосах насыпи; в – на полосе отвода за боковой канавой; г – на обочине в горных условиях; д – на разделительной полосе с ограждениями; е – над обочинами.

Дата добавления: 2014-01-07