Факторы, определяющие технико-экономические показатели

ОСНОВЫ РАЦИОНАЛЬНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ ТОКОПРОВОДОВ И ИХ ОТДЕЛЬНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ

Лекция 2. Конструктивные особенности токопроводов.

Основные технико-экономические показатели токопроводов: надежность, стоимость, потери мощности и напря­жения, а также удобства монтажа и эксплуатации за­висят от следующих факторов:

а) рабочего тока и напряжения;

б) величины расчетного тока короткого замыкания в сети;

в) материала, формы и размера сечения шин;

г) взаимного расположения шинных пакетов разных фаз;

д) материала, формы и веса поддерживающих и ограж­дающих конструкций;

е) материала и конструкции шинодержателей;

ж) типа примененной изоляции;

з) материала и конструкции строительных элементов.

С увеличением рабочего тока абсолютная стоимость то­копровода возрастает, а относительная, на единицу пере­даваемой мощности,— уменьшается. Это объясняется тем, что из всех составляющих полную стоимость токопровода только стоимость шин и их монтажа находится в прямой зависимости от тока. Стоимость остальных элементов: изо­ляторов, поддерживающих, ограждающих, а также строи­тельных конструкций,— практически не зависит от сече­ния шин и рабочего тока.

С увеличением расчетного тока короткого замыкания стоимость токопровода увеличивается, так как стоимость изоляторов и поддерживающих конструкций пропорцио­нальна квадрату тока короткого замыкания.

С повышением напряжения, при прочих одинаковых сетевых условиях, стоимость токопровода, как правило, уменьшается, так как при этом снижается величина рабо­чего тока и тока короткого замыкания, а следовательно, уменьшается вес шин и количество изоляторов. Особенно благоприятен в этом отношении переход от 6 к 10 кв, так как тип изоляторов в обоих случаях сохраняется один и тот же.

Надежность токопровода обеспечивается нормирован­ным запасом прочности его отдельных элементов и учетом в его конструкции условий среды, монтажа и эксплуата­ции. Степень надежности должна соответствовать условиям применения, поскольку повышенная надежность связана с удорожанием. Так, весьма надежные токопроводы с от­дельными защитными кожухами для каждой фазы, по су­ществу исключающими междуфазные короткие замыкания, из-за высокой стоимости находят весьма ограниченное при­менение.

До последнего времени при малых значениях рабочего тока и малой протяженности токопроводов технико-эконо­мическим показателям не уделялось достаточного внима­ния. Наиболее употребительными были шины круглого и прямоугольного сечения, в качестве проводникового ма­териала использовалась в основном медь, а фазы распола­гались, как правило, в одной плоскости, горизонтальной или вертикальной.

С возрастанием передаваемых мощностей, при токах, измеряемых тысячами ампер, возникла необходимость при проектировании токопроводов и их отдельных элементов пересмотреть прежние решения и, в частности, учитывать следующие явления, наблюдаемые при передаче перемен­ного тока по шинам: неравномерность распределения тока по сечению шин и связанные с этим дополнительные потери мощности; индуктивный перенос активной мощности из одной фазы в другую, вызывающий неравенство активных сопротивлений разных фаз, при несимметричном их рас­положении; потери мощности в близлежащих к токопроводу металлических частях.

Дата добавления: 2014-01-07