Студопедия

КАТЕГОРИИ:


Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748)

Документооборот




Оперативная отчетность о грузовой работе.

Занятие №9 Оперативная отчетность о грузовой работе. – 2 часа.

Тема 2.8. «Коммерческая и грузовая отчетность» - 4 часа.

Содержание:

1) Оперативная отчетность о грузовой работе.

2) Документооборот.

3) Грузовые тарифы.

 

Отчетность о грузовой работе составляется на железных дорогах автоматизированным способом на основании передачи со станции в ИВЦ дорог данных о номерах погруженных, выгруженных, занятых и освобожденных вагонов. Передача информации со станции о выполненных грузовых операциях производится в порядке, установленном для обмена информацией между станцией и ИВЦ железной дороги.

К оперативной отчетности о грузовой работе относятся отчеты:

- о грузовой работе (форма ГО-1);

- о погрузке по наименованиям грузов (форма ГО-2);

- о погрузке по дорогам назначения (форма ГО-3);

- о погрузке на станциях дорог СНГ и Балтии экспортных грузов назначением в третьи страны (форма ГО-4).

Отчет о грузовой работе (форма ГО-1) характеризует объем выполненной грузовой работы станицей, отделением дороги и дорогой в целом по количеству погруженных, выгруженных, занятых и освободившихся вагонов.

Отчет о погрузке по наименованиям грузов (формы ГО-2) характеризует размеры погрузки грузов в вагонах, выполненной станцией, отделением дороги и дорогой, а также в тоннах по грузам, заявка на погрузку которых установлена в тоннах.

Отчет по погрузке по дорогам назначения (формы ГО-3) характеризует количество погруженных вагонов по дорогам назначения, родам подвижного состава и используется для контроля за погрузкой по дорогам назначения, обеспечений дорог погрузочными ресурсами и регулированием вагонопотоков.

Отчет формы ГО-4 служит для оперативного контроля за направлением экспортных грузов на пограничные и припортовые станции и составляется по родам грузов в вагонах за каждые сутки.

 

Порядок прохождения документов на всех этапах их составления и обработки устанавливается схемой документооборота. При этом должна предусматриваться рациональная схема прохождения и обработки всех перевозочных документов, различных учетных и отчетных форм.

Общая схема документооборота носит замкнутый характер, т.е. начальный и конечный этапы перевозочного процесса фиксируются одними и теми же документами (дорожной ведомостью, накладной, вагонным листом).

Операции по оформлению перевозочных и других документов должны выполняться параллельно техническим и грузовым операциями с вагонами и грузами. Подробный порядок обработки документов устанавливается технологическим процессом работы станции. При выполнении коммерческих операций в автоматизированной информационной системе организации перевозок грузов по безбумажной технологии с использованием электронной накладной (АИСЭДВ) разрабатываются схемы прохождения электронных документов при приеме груза к перевозке, при выдаче груза на станции назначения в прямых смешанных сообщениях

Действующая автоматизированная система управления железнодорожным транспортом позволяет автоматизировать сбор, передачу, обработку и хранение учетной отчетной информации по грузовым, коммерческим и финансовым операциями, процессы принятия оптимальных решений и доведения их до непосредственных исполнителей.

Информационно-техническое обеспечение во многом базируется на едином комплексе интегрированной обработки дорожных ведомостей (ЕКИОДВ), АРМ товарных кассиров, АРМ работников РАФТО, ТехПД отделений дорог, ИВЦ дорог, ГВЦ МПС России.

 

Тарифы и сборы за услуги федерального железнодорожного транспорта, их роль в развитии экономики.

Железнодорожными грузовыми тарифами называется система цен, включающая утвержденные в установленном порядке платы, взимаемые за перевозку грузов в услуги инфраструктуры, выполняемые при перевозках, а также правила их исключения.

Сбор – не включенная в тарифы ставка оплаты дополнительной операции или работы.

Грузовые тарифы влияют на состояние экономики страны и производственно-экономические связи различных предприятий и регионов.

Затраты на транспортирование грузов входят в издержки производства и в цену на продукцию почти всех отраслей экономики. Наиболее значительный удельный вес тарифа в конечной цене продукции отраслей добывающей промышленности.

Указанные тарифы, сборы, плата устанавливаются на основе себестоимости и уровня рентабельности, обеспечивающего безубыточную деятельность организации железнодорожного транспорта и индивидуальных предпринимателей на железнодорожном транспорт и индивидуальных предпринимателей на железнодорожном транспорте.

Органом, осуществляющим формирование государственной политики в области регулирования тарифов на грузовые железнодорожные перевозки, является комиссия Правительства РФ по вопросам тарифного регулирования на федеральном железнодорожном транспорте.

Предельный уровень тарифов на грузовые железнодорожные перевозки определяется на основе мониторинга основных ценообразующих факторов: объема грузовых перевозок и их особенностей, расходов организаций железнодорожного транспорта, конъюнктуры товарных рынков и рынка транспортных, амортизационных отчислений, объемов государственной поддержки, налогов и т.п.

Тарифное руководство – систематизированное издание, в котором опубликованы утвержденные в установленном порядке, включенные в тариф цены на работы и услуги железнодорожного транспорта, сборы, порядок исчисления ставок платы за перевозки пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, пользование вагонами, контейнерами.

Домашняя работа: Стр.214-215, 240-242.





Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2014-01-07; Просмотров: 1842; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!


Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет



studopedia.su - Студопедия (2013 - 2024) год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! Последнее добавление




Генерация страницы за: 0.009 сек.