Условия использования изотермических, крытых вагонов, рефрижераторных и универсальных контейнеров

Характеристика скоропортящихся грузов, подготовка их к перевозке.

Занятие № 35 Характеристика и подготовка к перевозке – 2 часа.

Тема 5.2. «Перевозка скоропортящихся грузов» - 4 часа.

Перевозка зерновых грузов повышенной влажности и зараженных амбарными вредителями.

Перевозка зерновых грузов повышенной влажности допускается маршрутами при соблюдении условий, определенных Государственной хлебной инспекцией и согласованных с МПС России.

Маршруты перевозки влажного зерна оформляются отдельными накладными на каждый вагон, поскольку возможны отцепки в пути следования.

Зараженное зерно может перевозится в адрес организаций, определенных Государственной инспекцией по карантину растений Российской Федерации для обработки или переработки такого зерна.

Домашнее задание: Стр. 385-391.

Содержание:

1) Характеристика скоропортящихся грузов.

2) Условия использования контейнеров.

3) Выбор способа перевозки.

4) Прием скоропортящихся грузов.

К скоропортящимся грузам относятся грузы, которые при перевозке железнодорожным транспортом требуют защиты от воздействия на них высоких или низких температур наружного воздуха, ухода или особого обслуживания в пути следования.

Отдельные скоропортящиеся грузы, требующие при перевозке соблюдения определенных условий и температурных режимов, допускаются к перевозке на особых условиях, на основании заключаемых договоров между перевозчиком и заинтересованными грузоотправителями, грузополучателями.

Для сохранения качества перевозимых скоропортящихся продуктов необходимо подготовить их к перевозке в соответствии с требованиями, установленными ГОСТ и Техническими условиями.

В зависимости от способа технологической обработки скоропортящиеся грузы подразделяются на охлажденные, подмороженные, мороженные и термические обработанные.

В качестве вспомогательных средств для повышения сохранности продуктов применяют хранение в газовой и вакуумной среде, облучение ультрофиалетовыми лучами и др.

Скоропортящиеся грузы перевозятся в изотермических вагонах, ИВ-термосах, крытых вагонах, универсальных и рефрижераторных контейнерах.

ИВ-термос – переоборудованный грузовой вагон рефрижераторных секций.

Изотермические вагоны, рефрежератоные контейнеры имеют теплоизоляцию кузова, позволяющая ограничивать теплообмен между грузом и наружным воздухом.

Крытые вагоны, другой подвижной состав универсальные контейнеры защищают груз от осадков, а при утеплении сохраняют тепло или холод, аккумулированный грузом на определенный срок.

Вино и виноматериалы наливом перевозятся только в сопровождении проводников грузоотправителя или грузополучателя, а молоко только в молочных цистернах.

Пресноводная живая рабы перевозится в двухвагонной рефрижераторной секции. Сроки перевозки устанавливает грузоотправитель.

Экипировка и техническое обслуживание рефрижераторного подвижного состава.

Выполнение операций по экипировке и техническому обслуживанию рефрижераторных вагонов сосредоточено в рефрижераторных депо и на пунктах экипировки рефрижераторного подвижного состава.

Текущее содержание и облуживание рефрижераторных секций и АРВ-Э производится сопровождающими их бригадами.

Сопровождающая бригада несет ответственность за техническое состояние специального оборудования рефрижераторных секций и АРВ-Э и обеспечение в них заданного температурного режима.

Сопровождающая бригада до начала подготовки рефрижераторных вагонов под погрузку обязана проверить исправность оборудования, наличие горючесмазочных материалов и воды, а также состояние вагонов в санитарном отношении.

Выполнение операций по экипировке и техническому обслуживанию рефрижераторных вагонов сосредоточено в рефрижераторных депо и на пунктах экипировки рефрижераторного подвижного состава.

Текущее содержание и облуживание рефрижераторных секций и АРВ-Э производится сопровождающими их бригадами.

Сопровождающая бригада несет ответственность за техническое состояние специального оборудования рефрижераторных секций и АРВ-Э и обеспечение в них заданного температурного режима.

Сопровождающая бригада до начала подготовки рефрижераторных вагонов под погрузку обязана проверить исправность оборудования, наличие горючесмазочных материалов и воды, а также состояние вагонов в санитарном отношении.

Дата добавления: 2014-01-07