Оперативное управление работой флота

В процессе выполнения календарного плана проводится оперативное регулирование его на базе оперативного контроля, т.е. сопоставление фактических данных с плановыми и оценка степени успешности (анализ эффективности выполнения плана).

Оперативным управлением работой флота занимается служба эксплуатации флота (коммерческая), которую, как правило, возглавляет вице-президент компании. Примерная структура службы эксплуатации следующая:

- отдел оперативного планирования, учета и анализа работы флота. Это штаб вице- президента;

- отдел организации грузовой базы и отфрахтования флота. Его функции: а) непосредственное привлечение грузов в собственную судоходную компанию, б) отфрахтование своих судов в случае наличия излишков флота (тоннажа);

- коммерческий отдел, который занимается подготовкой договоров о морской перевозке, соглашений с агентами и стивидорными компаниями, проверкой таймшита, оформлением любых претензий связанных с перевозкой груза;

- групповые диспетчеры (операторы) по линиям и направлениям. У каждого диспетчера имеется группа судов, которая работает на определенном направлении перевозок или на отдельной линии.

Функции группового диспетчера:

1) организация работы судов;

2) оптимальная расстановка судов на год, квартал, месяц, по линиям и направлениям;

3) планирование работы каждого судна группы;

4) контроль и оценка результатов выполнения плана;

5) разработка расписаний работы судов на линии;

6) проведение фрахтовой политики и тарифных ставок, определение скидок и надбавок, выделение эллотментов^[1], заключение стивидорных контрактов;

7) диспетчерская переписка с капитанами судов, агентами и транспортно-экспедиторскими компаниями, грузовладельцами;

8) привлечение клиентуры на собственные линии и направления;

9) Разработка и выдача капитанам рейсовых заданий, т.е. документов,которыми непосредственно должны руководствоваться капитаны, осуществляя работу судна в рейсе.

В целях обеспечения оперативного управления работой флота суда передают судовладельцам донесения, в которых содержатся сведения о местонахождении, количестве погруженного груза или числе пройденных миль (если судно на пере­ходе), предполагаемой дате окончания погрузки/выгрузки и выходе из порта или прибытия в порт, запасы на борту (топливо, масла, вода), и другие сведения. Форма и содержание донесений, а также периодичность (сутки, двое, трое) их по­дачи устанавливает судовладелец и фрахтователь (для судов в тайм-чартере). Дос­товерность и полнота информации о ситуации на судах, об их деятельности - это непременное условие обеспечения качества оперативного управления.

В оперативном управлении работой флота важную роль играет информационное обеспечение. Информация, которой оперирует диспетчер, осуществляя оперативное управление судами, имеет различную скорость обновления.

Дата добавления: 2014-01-20