Управление элеронами-закрылками

Особые схемы управления

Механизмы изменения передаточных отношений

Повышение эффективности органов управления при большой скорости полета требует понижения чувствительности самолета к случайным небольшим перемещениям командного рычага. Добиться этого можно изменением передаточного отношения от командного рычага к рулю. При достижении заданной скорости полета включается механизм, уменьшающий передаточное отношение. Когда скорость полета станет меньше этой заданной величины, передаточное отношение увеличивается. Переключение механизма может производиться пилотом или автоматом, установленным в системе управления.

На рисунке 12 показана схема механизма, установленного в проводке управления, обеспечивающего изменение передаточного отношения путем изменения длины выходного звена качалки.

В качестве одного из средств повышения механизированного крыла могут быть использованы и элероны. При включении механизации одновременно с ней отклоняются вниз и оба элерона, что приводит к появлению на крыльях дополнительной подъемной силы. Если теперь отклонить вправо или влево ручку или штурвал, то один из элеронов отклонится вверх, а другой – вниз, что вызовет крен самолета. Такие рулевые поверхности носят название элеронов-закрылков, или зависающих элеронов (рис.13).

Рис.13 Рис.14

Командный рычаг управления элеронами соединен тягами 1 с двуплечим рычагом 3, на втором плече которого установлен двуплечий рычаг 4, связанный тягой 5 с элероном. К другому плечу рычага 4 подходит тяга 2, связанная с механизмом управления закрылками.

При управлении элеронами-закрылками как элеронами отклонение ручки (штурвала) вызывает поворот рычага 3, а, следовательно, и перемещение установленного на нем рычага 4, что приводит к передвижению тяги 5 и к отклонению элерона-закрылка вниз, т.е. последний работает в этом случае как элерон.

На некоторых самолетах для повышения эффективности поперечного управления отдельные секции закрылков могут использоваться и как элероны. Такие закрылки-элероны носят название флаперонов.

Управление элеронами и дифференциальным цельноуправляемым

Дата добавления: 2014-01-20