Оперение самолётов особых схем

Все оперение бесхвостого самолета и самолета типа «летающее крыло» размещается на крыле. На таких самолетах рули высоты и элероны часто совмещаются в одних рулевых поверхностях – элевонах. Вертикальное оперение этих самолетов может быть разнесенным, может быть и центральным – в зависимости от формы крыла

в плане. При треугольном крыле чаще применяется центральное расположение вертикального оперения,

но размеры его значительно больше, чем у самолета нормальной схемы, вследствие малого плеча относительно центра масс самолета (рис.21).

Рис.21

У самолета типа «утка» горизонтальное оперение располагается впереди крыла. Конструктивно оно ничем

не отличается от горизонтального оперения самолета нормальной схемы. Вертикальное оперение в сравнении

с самолетом нормальной схемы имеет большую площадь вследствие малого плеча и большого дестабилизирующего влияния удлиненной носовой части (рис.22).

Рис.22

Дата добавления: 2014-01-20