Транспортно-социологические опросы населения

Транспортно-социологические опросы населения административно-территориального образования проводят органы исполнительной власти или по их поручению - единый заказчик.

Целями проведения опросов является выявление:

-потребностей населения в транспортном обслуживании (услугах);

-уровня удовлетворения населения объёмом и качеством услуг, маршрутной сетью;

- величины платёжеспособного спроса на транспортные услуги при различном уровне тарифов на перевозки;

- уровня тарифов на транспортные услуги, предельного для малообеспеченных слоев населения с точки зрения социальной доступности транспорта;

- оценки населением изменений, произошедших в работе пассажирского транспорта за предшествующие опросу 2-3 года.

Транспортно-социологические опросы желательно проводить не реже од­ного раза в 3-4 года в анкетной форме, обеспечивая охват, в соответствии с имеющимися рекомендациями, не менее 2,5-3% населения и представительст­во жителей, относящихся к основным социально-демографическим группам, пропорциональное их фактической доле численности в составе всего населе­ния территории.

С использованием данных опросов определяют основные направления развития пассажирского транспортного комплекса территории, включая разви­тие маршрутной сети, социального и коммерческого секторов перевозок, политику тарифного образования и предоставления транспортных субвенций перевозчикам, другие вопросы.

Результаты обследований пассажиропотоков используют:

-единый заказчик - для определения условий конкурса на обслуживание маршрута в части выбора типажа и графиков движения ТС, а также нормативов сбора платы за проезд и выплаты субвенций (дотаций);

-перевозчик - для учёта выполненных объёмов перевозок пассажиров и пассажирооборота.

Полученный в результате обследований пассажиропотоков материал служит также основанием:

1-корректировки маршрутной схемы,

2-корректировки отдельных маршрутов,

3-составления расписаний движения автобусов,

4-определения и организации рациональных режимов движения подвижного состава по маршруту (экспрессных, полуэкспрессных, ускоренных, укороченных и спаренных рейсов),

5-выбора типа автобусов,

6-распределения ихпо маршрутам,

7-назначения остановочных пунктов

8-разработки мероприятий по улучшению обслуживания населения в часы «пик»

9-определения рациональных режимов труда и отдыха водительских бригад,

10-расчета технических, эксплуатационных и экономических показателей работы на маршруте и т. д.

Дата добавления: 2014-01-11