Оценка гибкости и массы

Гибкость и масса относятся к числу важнейших показателей гигиенических свойств обуви. Носка излишне тяжелой обуви сопровождается повышением энергозатрат организма, быстрым утомлением человека, увеличением потоотделения стопы и ухудшением микроклимата в обуви. Гибкость обуви также оказывает существенное влияние на ее удобство. Согласно имеющимся данным расход энергии на передвижение в более жесткой обуви значительно превышает ее расход при ходьбе в гибкой обуви. Увеличение жесткости обуви сопровождается повышением температуры кожи стопы и, кроме того, может привести к ухудшению ее износостойкости. Это обусловило необходимость создания обуви с оптимальными значениями гибкости и массы, а также разработки объективных методов оценки указанных свойств обуви.

Определение гибкости. Известен ряд методов определения гибкости обуви. Все они основаны на сообщении обуви изгибав пучках на заданный угол и определении усилий, затраченных на изгиб. Чаще всего испытание проводят с применением приспособлений к разрывной машине, но иногда используют специальные приборы. Большинство методов предусматривает оценку гибкости обуви в статических условиях при однократном изгибе или нескольких повторных изгибах и лишь в отдельных методах указанный показатель оценивается в условиях многократного изгиба которого оценивают гибкость обуви в отечественной промышленности, состоит из двух основных узлов. Один из них представляет собой скобу 7, предназначенную для захвата носочной части обуви. Верхнюю часть 8 скобы закрепляют в верхнем зажиме разрывной машины, а на ее нижней части с внутренней стороны укреплен стержень 6, служащий

Рис. 4. Схема приспособления к разрывной машине для определения гибкости обуви

Приспособление (рис. 4), с помощью которого оценивают гибкость обуви в отечественной промышленности, состоит из двух основных узлов. Один из них представляет собой скобу 7, предназначенную для захвата носочной части обуви. Верхнюю часть 8 скобы закрепляют в верхнем зажиме разрывной машины, а на ее нижней части с внутренней стороны укреплен стержень 6, служащий ограничителем плеча изгиба обуви. Второй узел предназначен для закрепления обуви по линии пучков и состоит из кронштейна 1, устанавливаемого на штоке разрывной машины вместо нижнего зажима, и каретки 3, передвигающейся по направляющей кронштейна и закрепляемой в требуемом положении винтами. Каретка может, кроме того, поворачиваться вокруг своей оси, устанавливаться под разными углами и закрепляться гайкой 2. Стандартной методикой предусматривается определение гибкости обуви при закреплении каретки под углом 105° по отношению к штоку разрывной машины.

На каретке укреплены столик 4 и вертикальный кронштейн 10, соединенный с винтом 9. На столике имеется установочная прорезь 5, служащая для правильной установки обуви по линии изгиба в пучках. При закреплении обуви центр овального профиля съемного упора, вводимого внутрь обуви, должен совпадать с прорезью столика. В нижней части винт оканчивается съемным упором, который вводится внутрь обуви для закрепления ее на столике по линии пучков.

Приспособление снабжено комплектом съемных упоров для обеспечения испытания обуви разных видов и размеров. Изгиб обуви осуществляют на угол 25° при постоянном плече изгиба, равном 60 мм. При включении разрывной машины нижний узел прибора опускается, при этом обувь изгибается. В качестве показателя гибкости используют отношение усилий при третьем изгибе обуви к ширине подошвы на участке изгиба.

Гибкость F обуви вычисляют по формуле

где Р — усилие, измеренное при изгибе обуви до 25°, Н;— начальный угол изгиба обуви, град; — общий угол изгиба обуви, град; К — коэффициент, зависящий от размера обуви.

Оба рассмотренных метода оценки гибкости предусматривают проведение испытаний в статических условиях, в то время как процесс эксплуатации обуви сопровождается комплексом динамических воздействий на ее детали. При ходьбе, сопровождающейся повторными механическими воздействиями на детали обуви, могут изменяться упругопластические свойства материалов, из которых она изготовлена, а также форма отдельных деталей. Степень этих изменений зависит от свойств материалов, конструкций обуви и отдельных ее узлов, а также от условий ее эксплуатации, в частности от степени и периодичности увлажнений. Такого рода изменения, происходящие в период носки обуви, могут влиять на ее гибкость. Определить направление и степень этих изменений в свойствах обуви с помощью методов испытания их в статических условиях, как правило, не представляется возможным.

Определение массы. Масса обуви при одном.и том же размере зависит от типа и свойств применяемых материалов, конструкции обуви и особенностей, изготовления. Ее определяют путем взвешивания каждой полупары с точностью до 0,1 г. В качестве показателя при этом обычно используют массу полупары обуви. Однако в ряде стран, кроме этого, применяют показатель относительной массы, представляющий собой отношение массы полупары в граммах к размеру обуви.

Таким образом, методы оценки гибкости и массы обуви в отличие от методов, применяемых для характеристики других свойств, входящих в комплекс гигиенических, используются не только при исследованиях, направленных на создание обуви с заданной гибкостью или массой, но и при контроле стандартности выпускаемой обуви. Методы оценки указанных свойств стандартизованы. Отечественный стандарт на метод оценки гибкости обуви предусматривает применение приспособления к разрывной машине. При характеристике массы обуви наиболее широкое практическое применение получил показатель массы полупары обуви.

Отечественными стандартами нормируются показатели гибкости и массы для основных вдов и выпускаемой обуви.

Дата добавления: 2014-01-13