Коэффициент остаточных газов

Давление.

Давление и температура в конце впуска.

ПРОЦЕСС ВПУСКА

Процесс впуска условно начинается в момент открытия впускного клапана (т.1 диаграммы) и заканчивается в момент закрытия клапана (т. а диаграммы). В процессе наполнения цилиндра свежим зарядом происходит изменение его давления и температуры в результате сопротивления впускного тракта, подогрева заряда от стенок и др. процессов.

То есть р_а = р_о - Dр_а где

Dр_а = Dр_ф+Dр_кар+Dр_то+Dр_кл+…

То есть давление заряда снижается за счет потерь на воздушном фильтре Dр_ф, в карбюраторе Dр_кар, в теплообменике Dр_то, на впускном клапане Dр_кл и др. элементах.

Температура. Температура, как и давление, в процессе движения воздуха по впускному тракту, и внутри цилиндра изменяется за счет подогрева во впускном тракте DТ_п, охлаждения при испарении топлива в карбюраторе DТ_исп, изменения температуре в теплообменике DТ_т.

В результате температура в цилиндре к моменту начала сжатия изменяется:

DТ = DТ_п – DТ_исп ± DТ_т

Подогрев воздуха во впускном тракте DТ_п = 20-40 °С зависит от:

- времени прохождения заряда по тракту (длина, частота вращения)

- эффективности теплоотдачи от стенок к заряду (состояние и температура поверхности, интенсивность вихреобразования и др.)

- теплового состояния двигателя (режим, способ охлаждения)

- наличия в тракте элементов подогрева или охлаждения заряда

Охлаждение при испарении топлива в карбюраторе и коллекторе DТ_исп = 5 – 25 °С и зависит от:

- состава рабочей смеси (больше топлива больше испарения, больше охлаждения);

- интенсивности перемешивания;

- вида топлива (теплота парообразования) и его фракционного состава;

- начальной температуры воздуха

Охлаждение в теплообменнике DТ_п зависит от:

- вида теплообменника (интеркуллер – охлаждает, подогреватель воздуха – нагревает воздух)

- эффективности теплообменника

Воздух при температуре (Т_о + DТ) поступает в цилиндр, где он перемешивается с остаточными газами, общая температура смеси увеличивается до температуры Т_а.

Коэффициент остаточных газов оценивает качество очистки цилиндра. Оценка величины остаточных газов ведется по коэфф. остаточных газов gост = Мr/ М1, где Мr – количество остаточных газов, которое осталось от предыдущего сгорания; М1 - количество поступившего свежего заряда

При газообмене не все отработавшие газы удаляются из цилиндра. Количество остаточных газов в цилиндре зависит от:

- вида продувки цилиндра

- протяженности фазы перекрытия клапанов

- степени сжатия

- противодавления выпуску

- температуры газов

- и др.

3. Температура газов в конце наполнения Т_а

Температура смеси Т_а определяется из равенства количеств теплоты исходных компонентов и смеси (вывод формулы опускаем):

Т_а = [(Т_о+ DТ) + g_ост Т_r]/(1+g_ост)

Дата добавления: 2014-01-13