Отбор покрышек для ремонта с местными повреждениями

В зависимости от характера и размеров местных повреждений установлены два вида ремонта.

Определение вида ремонта производят в соответствии с таблицей.

Дефекты	Диагональные шины	Радиальные шины
Первый вид ремонта
1. Трещины, порезы, разрывы без оголения корда	Допускаются без ограничений	Допускаются без ограничений
2. Сквозные проколы	Допускаются без ограничений размером до 5 мм. у шин легковых автомобилей и до 10 мм. у шин грузовых автомобилей	В количестве не более 5 на расстоянии не менее 100 мм. друг от друга размером до 5мм. у шин легковых автомобилей и до 10 мм. у шин грузовых автомобилей
3. Повреждение одного слоя корда каркаса шин легковых автомобилей и не более двух слоев корда каркаса грузовых автомобилей	Допускается в количестве не более двух размером до 100 мм. у шин легковых автомобилей и до 150 мм. у грузовых шин.	Не допускаются
Второй вид ремонта
1.Трещины, порезы, разрывы без оголения корда	Допускаются без ограничений	Допускаются без ограничений
2. Сквозные проколы	Без ограничения размером до 10мм.
3. Повреждение одного слоя корда каркаса шин легковых автомобилей и не более двух слоев корда каркаса диагональных шин грузовых автомобилей	В количестве не более 4 размером до 100 мм. У шин легковых автомобилей и до 150 мм. у шин грузовых автомобилей на расстоянии 1/5 длины окружности одно от другого.	Одно повреждение размерами: вдоль нитей корда до 100 мм. и поперек нитей корда до 50 мм. без повреждения брекера.
4. Повреждение более одного слоя корда каркаса шин легковых автомобилей и более двух слоев корда каркаса диагональных шин грузовых автомобилей	В количестве не более одного размером до 50 мм. у шин легковых автомобилей и размером до 100 мм. у шин грузовых автомобилей.	Одно повреждение размерами: по боковине вдоль нитей корда каркаса до 75 мм; по боковине поперек нитей до 50 мм.; по беговой части до 50 мм. в любом направлении.

При определении пригодности для ремонта ранее ремонтировавшихся покрышек учитываются все повреждения (в том числе и устраненные ранее) и в соответствии с этим устанавливают вид ремонта.

К ремонту местных повреждений непригодны покрышки:

- имеющие: повреждения, превышающие предельные отклонения, указанные в таблице, в том числе с расслоением брекера и каркаса;

- повреждение кромок более одного слоя металлокорда брекера покрышки радиальной конструкции;

- износ рисунка протектора более 80% и подлежащие восстановительному ремонту;

- отслоение бортовых лент с вытянутыми бортами, с изломом или разрушением металлического кольца борта;

- повреждения каркаса, расположенные вблизи борта и требующие его вскрытия при ремонте;

- кольцевое разрушение или излом внутренних слоев каркаса;

- признаки старения покровных резин; длительное воздействие нефтепродуктов.

Покрышки, прошедшие ремонт местных повреждений, имеют нормы пробега, приведенные в таблице.

Дата добавления: 2014-01-13