Выбор степени точности зубчатых колес

Степень точности зубчатой передачи назначают в зависимости от окружной скорости. Окружная скорость колес по делительным окружностям находится по формуле:

,

где – угловая скорость зубчатого колеса

- уточненное число оборотов на колесе.

Итак,

Степени точности зубчатых передач приведены в таблице 3.

Таблица 3

Степень точности по ГОСТ 1643-81	Допустимая окружная скорость V, м/с, колес
прямозубых	Непрямозубых
Цилинд рических	Конических	Цилиндри ческих	Коничес ких
6 (передача повышенной точности)	До 20	до 12	до 30	до 20
7 (передача нормальной точности)	До 12	до 8	до 20	до 10
8 (передача пониженной точности)	До 6	до 4	до 10	до 7
9 (передача низкой точности)	До 2	до 1,5	до 4	до 3

Назначаем 8-ю степень точности зубчатого зацепления.

Основные геометрические параметры приведены в таблице 4.

Таблица 4

Параметр	Обозначение параметра	Расчетная формула	Значение параметров для
Шестерни	колеса
Межосевое расстояние, мм	aw
Модуль зацепления нормальный, мм	mn		1,5
Модуль зацепления торцовый, мм	mt		1,538
Угол наклона зуба, град.	β		12º84´
Шаг зацепления нормальный, мм	pn		4,725
Шаг зацепления торцовый, мм	pt		4,829
Число зубьев суммарное	ZΣ
Число зубьев шестерни	Z1
Число зубьев колеса	Z2
Передаточное число	U		2 2,02
Диаметр делительной окружности, мм	d		66,15	133,85
Диаметр окружности выступов, мм	da		69,15	136,85
Диаметр окружности впадин, мм	df		62.4	130,10
Высота зуба, мм	h		3,375
Ширина колеса, мм	b
Окружная скорость, м/с	V		5,25
Степень точности зацепления по ГОСТ 1643-72

В нашем случае коэффициент будет равен 1,2.

Следовательно, =1х1,3=1,3

Проверочный расчет заключается в определении действительных контактных напряжений.

Т₂ -крутящий момент на тихоходном валу;

;

- коэффициент перекрытия;

;

=

Z_к – коэффициент, учитывающий степень перекрытия, принимаем равным 0,8

Отклонение величины действительного контактного напряжения от допускаемого определим по формуле:

По принятым в общем машиностроении нормам для σ_Н допускается отклонение ± 5%. Если отклонения выходят за указанные пределы, то размеры и другие параметры передачи необходимо откорректировать. При больших отклонения порядка ± 10…15% можно рекомендовать:

— в небольших пределах изменить ширину колеса b (при перегрузках – увеличить, при недогрузках – уменьшить);

— изменить степень точности изготовления колес;

— в тех случаях, когда нежелательно изменять ширину колеса или степень точности, можно выбрать другой режим термической обработки поверхностей зубьев и соответственно изменить твердость поверхностей зубьев, что приводит к увеличению или уменьшению σ_НР.

— при больших отклонениях σ_Н от допускаемого значения расчет проводят заново после изменения

межосевого расстояния.

Дата добавления: 2014-11-06