Страховщик обязан по требованию страхователя выдать ему за своей подписью документ, содержащий условия морского страхования (полис, страховой сертификат и т.п.)

Объектом морского страхования может быть всякий имущественный интерес, связанный с торговым мореплаванием: судно, груз, фрахт, прибыль, ожидаемая от груза, и другие требования, обеспечиваемые судном, грузом и фрахтом – заработная плата и иные суммы, причитающиеся капитану и другим членам экипажа, ответственность судовладельца, а также риск, принятый на себя страховщиком (перестрахование).

Объект страхования обязательно должен быть указан в договоре страхования.

Наиболее часто объектом страхования становятся грузы, перевозимые морским транспортом. Интерес в сохранении груза в большинстве случаев имеет грузовладелец, но иногда такой интерес могут иметь и другие лица, например, перевозчик, осуществивший свое залоговое право на груз, в соответствии с которым перевозчик (судно) задерживает выдачу груза до получения причитающихся платежей по фрахту, демереджу (ставке за простой судна сверх сталийного времени – срока, в течение которого груз должен быть погружен на судно или выгружен из него), и необходимым затратам, произведенным за счет груза (например, до предоставления надлежащего обеспечения по общей аварии).

Грузовладелец может быть также заинтересован в страховании фрахта, если по условиям договора перевозки фрахт находится на его риске, в страховании ожидаемой от груза прибыли.

Как грузовладелец, так и перевозчик имеют интерес в страховании своих возможных общеаварийных убытков.

Под перевозчиком понимается судовладелец или фрахтователь, который вступает в договор перевозки с грузоотправителем. Термин «перевозчик» охватывает собой собственника судна, а также лиц, владеющих судном на иных законных основаниях, включая фрахтователя судна по тайм-чартеру или димайз-чартеру (димайз-чартер – договор фрахтования, согласно которому судовладелец передает судно фрахтователю на оговоренный срок вместе с командой, члены которой становятся служащими нанимателя).

Судовладелец и перевозчик могут быть заинтересованы в страховании своей возможной ответственности перед другими лицами (за столкновение судов, утрату и повреждение груза, повреждение портовых сооружений, причинение ущерба в результате загрязнения моря и т.д.).

Объектом страхования может быть заработная плата экипажа, в том числе расходы на репатриацию.

Наконец, сам страховщик заинтересован в том, чтобы путем заключения договора с другими страховщиками перестраховать принятую на себя ответственность перед страхователем, т.е. обязанность выплатить страховое возмещение.

Любой имущественный интерес страхуется только от определенных опасностей и случайностей, хотя иногда круг страховых рисков определяется в договоре страхования очень широко.

Дата добавления: 2014-10-17