Управление дверями

Двери открыты - блокировки разомкнуты.

Двери закрыты - блокировки замкнуты.

Двери открыты.

Толкатель вместе с ведомой створкой перемещаются влево, освобождая маятник. Маятник под действием осевой пружины возвращается в вертикальное положение, нажимая на хвостовик стержня дверной блокировки. В результате стержень с контактными мостиками, преодолевая действие пружины, перемещается влево, что приводит к размыканию контактов дверных блокировок в проводе Д4 (см. схему ВЦнн на стр. 55).

Контакты должны размыкаться при суммарном зазоре между открытыми створками не более 30 мм! Регулировка зазора срабатывания осуществляется вращением толкателя по резьбе.

Открытие левых дверей. (см. схему ВЦнн на стр.55).

- заранее перевести ППД (переключатель положения дверей) в положение «левые двери» (вниз). При этом на пульте погаснет лампа подсветки кнопки открытия правых дверей (КОПД) и загорятся две лампы подсветки кнопок открытия левых дверей (КОЛД).

- разблокировать (вверх) ВЗД (выключатель закрытия дверей)

- нажать на КОЛД-1 или КОЛД-2 (кнопка открытия левых дверей)

• 10Ппр--А21--кулачок «Д» реверсивного вала КВ—ППД (лев), далее 3 параллельные цепи:
• -- резистор--лампа подсветки КОЛД1--земля
• -- резистор--лампа подсветки КОЛД2--земля
• -- КОЛД1 или КОЛД2—К-1(система АСНП)--31Ппр--СК--31пр--А31--ВОЛД-- земля

ü Если обе кнопки неисправны, то необходимо открыть двери от ВОЛД (выключатель импульсного действия со стороны помощника). Этот выключатель установлен не на всех типах подвижного состава.

Дата добавления: 2014-10-23