Студопедия

КАТЕГОРИИ:


Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748)

Розрахунок пропускної спроможності пункту НРР




У цьому розділі належить провести розрахунки пропускної спроможно­сті пункту НРР, кількості постів для навантаження або розвантаження ванта­жу на майданчику та його розміри.

Пропускна здатність пункту

Пропускна здатність пункту визначається за годину роботи в залежнос­ті від максимальної кількості автомобілів , (авт./год.) або маси вантажу(т/год.), що можуть бути завантажені або розвантажені на пункті та кількості постів за формулами

і ,

 

де - час на навантаження або розвантаження 1 т вантажу, год.;

- коефіцієнт, що враховує нерівномірність прибуття автомобілів на пост, =1,1….1,5.

 

Розрахунок кількості постів

 

Необхідна кількість постівна майданчику розраховується для двох основних випадків.

1. Надано добовий потік вантажу пункту (т) і тривалість його роботи протягом доби (год). При цьому виробка пункту за цей же період часу . Тоді

.

 

2. Із умови координації роботи транспортних засобів і пункту НР повинна бути забезпечена їх безперебійна робота, що можливо при рівності інтервалу руху автомобілів і ритму роботи пункту. У цьому випадку

 

,

 

де - кількість автомобілів, що працюють на маршруті;

- тривалість простою автомобілів на пункті при навантаженні вантажу, год;

- час обігу автомобілів на маршруті, год.

Необхідно порівняти кількість засобів механізації (див. розд.2) і отримані значення числа постів. Пояснити причину розбіжності.

 

Габаритні розміри майданчика

Сукупність навантажувально-розвантажувальних постів в межах одного майданчика створює фронт НРР, габаритні розміри визначаються довжиною фронту роботи і шириною (глибиною) , які можуть бути наближено визначені для різних способів розставлення транспортних засобів:

бічний спосіб розставлення

,

;

торцевий

,

;

східчастий

,

;

 

де - кількість навантажувально-розвантажувальних постів, од.;

- довжина транспортних засобів, м;

- ширина транспортних засобів, м;

та - відстань між транспортними засобами (>1 м та>1,5 м);

і - габаритний радіус повороту автомобіля відповідно зовнішній і внутрішній, м;

- мінімальна відстань довжини від автомобіля до стінки рампи ();

- захисна (безпечна) зона (мінімальна відстань від автомобіля, що рухається, до іншого автомобіля або межі майданчика, м);

- кут між повздовжньою віссю автомобілів та майданчика.

Після визначення розмірів необхідно показати на схемі прийнятого варіанта розташування автомобілів з позначенням основних розмірів.




Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2014-10-23; Просмотров: 446; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!


Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет



studopedia.su - Студопедия (2013 - 2024) год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! Последнее добавление




Генерация страницы за: 0.011 сек.