Розрахунок необхідної кількості засобів пакетування

Контейнерний і пакетний спосіб перевезення - важливий резерв скоро­чення термінів доставки вантажів і складських запасів за рахунок транзитного поставляння вантажів малими партіями, підвищення збереження перевізних вантажів та скорочення витрат на тару і упаковку.

Значний обсяг перевезення складають тарно-штучні вантажі (у ящиках, барабанах, лантухах, зв'язках, паках, бухтах та ін.). При використанні цих ме­тодів необхідно враховувати суттєву різницю між контейнерами й піддонами.

У залежності від конкретних умов експлуатації пакетні перевезення ва­нтажу доцільно виконувати паралельно з контейнерними. Разом з тим при прямих автомобільних перевезеннях пакетний спосіб може бути більш ефек­тивним.

Розрахунок необхідної кількості контейнерів і засобів пакетування (на­приклад, піддонів) здійснюють у наступних випадках:

- при опануванні добового обсягу перевезення (т) у прямому сполученні

де - час роботи автомобілів у наряді, год;

- тривалість оберту піддона, год;

- вантажність піддона, т;

- коефіцієнт використання вантажності піддона.

- при забезпеченні безперебійної роботи автомобілів у прямому сполученні

де - кількість автомобілів, яка працює на маршруті, од;

- кількість піддонів, що одночасно встановлюються на платформі автомобіля, од.

де - час на укладку вантажів у контейнер (піддон) – формування і їх розформування, год.;

- час обігу транспортних засобів на маршруті, год.

За результатами розрахунків і в залежності від поставленої задачі призначити необхідну кількість контейнерів (піддонів).

Дата добавления: 2014-10-23