Лабораторные работы. Распределение часов по темам и видам занятий заочной и сокращенной форм обучения

Распределение часов по темам и видам занятий заочной и сокращенной форм обучения

Самостоятельная работа и контроль успеваемости заочной и сокращенной форм обучения

СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ ЗАОЧНОЙ ФОРМЫ ОБУЧЕНИЯ

№ п/п	Вид самостоятельной работы	Количество часов	Вид контроля успеваемости
1.	Проработка лекционного материала по конспектам и учебной литературе.		ФО, КО
2.	Подготовка к лабораторным занятиям		ФО, ОЛР
3.	Подготовка к практическим занятиям		ФО, КО
4.	Выполнение курсового проекта.		КП
5.	Изучение тем, не рассматриваемых на лекциях		ФО, КО
6.	Выполнение контрольных работ		контр. раб.
7.	Подготовка к зачету		зачет
8.	Подготовка к экзамену		экзамен
	ВСЕГО:

Наименование тем дисциплины	Объем работы студентов, часов	Формы Контроля
лекции	лабор. работ	практ. занят	сам. работ	всего

Раздел I. Введение
1.Социально-экономическая значимость эксплуатации дорог и организации движения	-	-	-		ФО, КО
Раздел II. Основы теории эксплуатации дорог и организации движения
2. Теоретические модели управления функционированием дорог	-	-	-		ФО, КО
3. Взаимодействие автомобиля с дорогой		-	-		ФО, КО
4. Природно-климатические факторы, состояние дорог и условия движения автомобилей		-	-		ФО, КО
Раздел III. Оценка транспортно-эксплуатационных показателей и состояния автомобильных дорог
5. Деформации и разрушения автомобильных дорог	0,5	-	-		ФО, КО
6.Транспортно-эксплуатационные показатели дорог, методы их определения	0,5	-	-		ФО, КО
7. Методы определения параметров и характеристик эксплуатируемых дорог			-		ФО, КО
8. Классификация и планирование работ по содержанию и ремонту дорог		-	-		ФО, КО
Раздел IV. Технология и организация содержания автомобильных дорог
9. Технология содержания дорог в летний и осенне-весенний периоды		-	-		ФО, КО
10. Зимнее содержание автомобильных дорог	-	-			ФО, КО
11.Технология ремонта земляного полотна и системы водоотвода; благоустройство дорог			-		ФО, КО
12. Технология ремонта покрытий и дорожных одежд					ФО, КО
13. Эксплуатация дорог в особых условиях			-		ФО, КО
14. Организация и управление движения на эксплуатируемых дорогах			-		ФО, КО
Раздел V. Организация и обеспечение безопасности и удобства движения на дорогах
15. Повышение безопасности и удобства движения средствами дорожной службы	-	-	-		ФО, КО
16. Сервис и обслуживание движения на дорогах, связь	-	-	-		ФО, КО
17. Организация дорожной службы	-	-	-
Раздел VI. Организация эксплуатации и управление автомобильными дорогами
18. Организация работ по содержанию и ремонту дорог					ФО, КО
19. Технологический учет, паспортизация дорог и дорожных сооружений		-	-		ФО, КО
20. Охрана труда и техника безопасности при содержании и ремонте автомобильных дорог		-	-		ФО, КО
Выполнение курсового проекта	-	-	-		КП
Выполнение контрольной работы	-	-	-		кон. раб.
Подготовка к зачету	-	-	-		зачет
Подготовка к экзамену					экзамен
ВСЕГО:

Целью проведения лабораторных работ является практическое освоение студентами методов оценки транспортно-эксплуатационного состояния автомобильной дороги (ТЭС АД) с последующим принятием решения о назначении ремонтных мероприятий.

Для освоения этих материалов необходимо решить ряд задач:

- научить студентов использовать теоретические знания при выполнении работ;

- развивать навыки пользования оборудованием, нормативной литературой;

- получить опыт самостоятельно анализировать лабораторные данные;

В результате выполнения лабораторных работ студент должен знать и уметь использовать:

- основные требования к автомобильным дорогам;

- основы эксплуатации транспортных сооружений и организации движения;

- влияние геометрических параметров на безопасность и удобство движения;

- обеспечение расчетной скоростью и пропускной способностью;

Перед проведением лабораторных работ все студенты должны пройти инструктаж по технике безопасности и расписаться в журнале инструктажа. Студенты, не прошедшие инструктажа, к работе не допускаются.

Определение интенсивности, скорости движения и состава транспортного потока выполняются студентами с обочин или с тротуаров. Выход на проезжую часть запрещен. Переход проезжей части допускается только в разрешенных местах при отсутствии движения автомобилей на расстоянии от места перехода не менее 85 м.