Лабораторные работы, их наименование и объем в часах

Наименование тем, их содержание, объем в часах лекционных занятий

СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ ОЧНОЙ ФОРМЫ ОБУЧЕНИЯ

Дополнение к нормам Государственного общеобразовательного стандарта высшего профессионального образования по дисциплине

Перечень дисциплин и тем, усвоение которых студентами необходимо для более

Задачи изучения дисциплины

Цель преподавания дисциплины

В УЧЕБНОМ ПРОЦЕССЕ

ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ПРЕПОДАВАНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ, ЕЕ МЕСТО

Дисциплина «Основы эксплуатации автомобильных дорог» относится к разряду дисциплин специализации и является основополагающей для специальности 270205 «Автомобильные дороги и аэродромы».

Цель преподавания дисциплины «Основы эксплуатации автомобильных дорог» является изучение методов поддержания и повышения технического уровня и эксплуатационного состояния автомобильных дорог.

В результате изучения дисциплины «Основы эксплуатации автомобильных дорог» студент должен знать:

· теоретические основы эксплуатации автомобильных дорог и сооружений;

· организацию и обеспечение безопасности движения;

· управления эксплуатацией дорог;

· воздействие транспортных средств на окружающую среду и дороги;

· методы и средства диагностирования и оценки состояния автомобильных дорог.

Программой курса предусмотрено чтение лекций и проведение практических и лабораторных занятий, написание курсового проекта; для студентов заочной формы обучения предусмотрено написание контрольных работ.

Курс завершается зачетом в VIII, IX семестре для очной формы обучения и экзаменом в XI семестре для заочной формы обучения. Обязательным условием допуска к зачету и экзамену является посещение лекций и работа на практических и лабораторных занятиях, выполнение курсового проекта, написание контрольных работ.

полного изучения данной дисциплины:

Для полноценного освоения учебного материала по дисциплине «Основы эксплуатации автомобильных дорог» необходимо иметь прочные знания по инженерной геодезии, инженерной геологии, инженерной гидрологии, проектированию автомобильных дорог, строительство мостов и путепроводов, технологии строительства автомобильных дорог, строительные машины и механизмы.

Социально-экономическая значимость эксплуатации дорог и организации движения. Теоретические модели управления функционированием дорог. Взаимодействие автомобиля с дорогой. Природно-климатические факторы, состояние дорог и условия движения автомобилей. Деформации и разрушения автомобильных дорог; транспортно—эксплуатационные показатели дорог, методы их определения. Методы определения параметров и характеристик эксплуатируемых дорог. Технология ремонта земляного полотна и системы водоотвода; благоустройство дорог. Технология ремонта покрытий и дорожных одежд. Эксплуатация дорог в особых условиях. Организация и управление движения на эксплуатируемых дорогах. Повышение безопасности и удобства движения средствами дорожной службы. Сервис и обслуживание движения на дорогах, связь. Организация дорожной службы. Организация работ по содержанию и ремонту дорог. Технологический учет, паспортизация дорог и дорожных сооружений. Охрана труда и техника безопасности при ремонте автомобильных дорог.

Наименование темы	Краткое содержание занятия	Количество часов
Раздел I. Введение
1.Социально-экономическая значимость эксплуатации дорог и организации движения	Развитие дорожной сети страны и безопасность движения. Роль состояния дорожной сети и задачи.
Раздел II. Основы теории эксплуатации дорог и организации движения
2. Теоретические модели управления функционированием дорог	Модель взаимодействия комплекса «водитель – автомобиль – дорога – среда»ю Модель управления системой «дорожные условия – транспортные потоки». Уровни управления эксплуатацией дорог и дорожным движением.
3.Взаимодействие автомобиля с дорогой	Характеристики поверхности дороги; состояние покрытия и условия движения;
4.Природно-климатические факторы, состояние дорог и условия движения автомобилей	Влияние природно-климатических факторов на дорожную конструкцию; Пучины на автомобильных дорогах; Условия движения по периодам года.
Раздел III. Оценка транспортно-эксплуатационных показателей и состояния автомобильных дорог
5. Деформации и разрушения автомобильных дорог	Дорожные конструкции под воздействием автомобилей и природных факторов; Возникновение деформаций и разрушений дорожных одежд и покрытий;
6.Транспортно-эксплуатационные показатели дорог, методы их определения	Показатели технического уровня и эксплуатационного состояния дорог; Скорость и методы ее оценки; Влияние параметров, состояния дороги и климатических факторов на обеспеченность расчетной скорости; Пропускная способность и уровни загрузки; методы комплексной оценки состояния дорог;
7. Методы определения параметров и характеристик эксплуатируемых дорог	Порядок и методы оценки геометрических элементов дороги и прочности дорожной одежды; Оценка ровности, шероховатости и сцепных качеств покрытия;
8. Классификация и планирование работ по содержанию и ремонту дорог	Классификация и состав работ по содержанию и ремонту дорог; Назначение ремонтных работ; Порядок планирования работ по содержанию и ремонту дорог; Эффективность дорожно-ремонтных работ;
Раздел IV. Технология и организация содержания автомобильных дорог
9. Технология содержания дорог в летний и осенне-весенний периоды	Содержание земляного полотна, искусственных сооружений и обстановки; Содержание проезжей части;
10. Зимнее содержание автомобильных дорог	Особенности эксплуатации дорог зимой; Способы защиты дорог от снежных заносов; Методы борьбы с зимней скользкостью; Технико-экономическое обоснование требований к зимнему содержанию.
11.Технология ремонта земляного полотна и системы водоотвода; благоустройство дорог	Ремонт земляного полотна и системы водоотвода; Технология озеленения и благоустройства дорог;
12. Технология ремонта покрытий и дорожных одежд	Ремонт щебеночных (гравийных) покрытий; Ремонт асфальтобетонных и цементобетонных покрытий; Способы повышения шероховатости покрытий;
13. Эксплуатация дорог в особых условиях	Эксплуатация дорог в горной местности; Эксплуатация дорог в районах с жарким климатом.
14. Организация и управление движения на эксплуатируемых дорогах	Основные методы организации дорожного движения; Автоматизированное управление движением на автомобильных дорогах
Раздел V. Организация и обеспечение безопасности и удобства движения на дорогах
15. Повышение безопасности и удобства движения средствами дорожной службы	Анализ причин дорожно-транспортных происшествий и меры повышающие безопасность движения; Обеспечение безопасности движения в населенных пунктах; Повышение безопасности движения в неблагоприятные периоды года;
16. Сервис и обслуживание движения на дорогах, связь	Здания и сооружения на автомобильных дорогах; Охрана природы при эксплуатации дорог;
17. Организация дорожной службы	Дорожно-патрульная служба и служба организации движения; Производственная база дорожной службы;
Раздел VI. Организация эксплуатации и управление автомобильными дорогами
18. Организация работ по содержанию и ремонту дорог	Методы организации работ; Управление качеством ремонта и содержания дорог,
19. Технологический учет, паспортизация дорог и дорожных сооружений	Порядок проведения учета и паспортизации; Автоматизированная система паспортизации дорог, создание банка дорожных данных; Учет интенсивности движения;
20. Охрана труда и техника безопасности при содержании и ремонте автомобильных дорог	Правила техники безопасности на работах по содержанию и ремонту дорог; Правила техники безопасности при содержании и ремонте искусственных сооружений; Охрана автомобильных дорог.

Всего: 50 часов

Лабораторная работа №1 Оценка безопасности движения на пересечениях автомобильных дорог………………………………………………………………… - 2 часов

Лабораторная работа №2. О пределение фактической скорости и интенсивности движения автомобилей по улицам Советская, Октябрьский проспект, Коммунистическая, Первомайская, Пушкина……………………………………………………………… - 4 часов

Лабораторная работа №3. Выявление опасных мест на дороге с помощью коэффициентов безопасности………………………………………………………... - 2 часов.

Лабораторная работа № 4. Определение относительной опасности участков дороги и выявление опасных мест методом коэффициентов аварийности………………... - 4 часов

Лабораторная работа № 5. Определение пропускной способности дороги с помощью коэффициента загрузки движения………………………………………... - 2 часов

Лабораторная работа № 6. Оценка шероховатости дорожного покрытия… - 2 часа

Всего: 16 часов.

Дата добавления: 2014-10-31