![]() КАТЕГОРИИ: Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748) |
Общие сведения. Определение относительной опасности участков дороги и выявление опасных мест методом коэффициентов аварийности
Определение относительной опасности участков дороги и выявление опасных мест методом коэффициентов аварийности Лабораторная работа № 4 (6 часов) Целью работы является: - освоение методики расчета коэффициентов аварийности; - изучение опасных участков; - правильного выбора мероприятий, обеспечивающих безопасность движения. Задачей лабораторной работы является: - научить анализировать опасные участки; - научить анализировать причины возникновения ДТП; - научить выбирать более эффективные и экономичные пути улучшения безопасности движения. Задание: по данным измерений и табл. 4.6 и 4.7 определить опасность участков методом коэффициентов аварийности. Обеспечивающие средства: Секундомер, миллиметровая бумага, линейка карандаш. Требования к отчету: отчет предоставляется в виде расчетно-графической работы и пояснительной записки Технология работы: Степень опасности участков дороги характеризуется итоговым коэффициентом аварийности.
Где: К1…Кi — частные коэффициенты, представляющие собой отношение количества происшествий при том или ином значении элемента и профиля к количеству ДТП на эталонном горизонтальном, прямом участке дороги, имеющим проезжую часть 7,5 м с шероховатым покрытием и укрепленные обочины шириной 3,5 м.
Частные коэффициенты аварийности принимаются в зависимости от параметров дороги, ситуации, на подходах изменений условий движения учитываются зоны влияния по ОДМ «Указания по безопасности движения на автомобильных дорогах» приведены таблицах 4.6. и 4.7. соответственно. Таблица 4.6
Дата добавления: 2014-10-31; Просмотров: 358; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы! Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет |