Оршанский узел

Участок Орша - Осиновка

Участок Орша - Лепель

Протяженность участка 132 км. На участке Орша – Лепель развоз местного груза осуществляется одной парой сборных поездов № 3401/3402 с оборотом по станции Новолукомль. Отправляется сборный поезд на участок и прибывает с участка на станцию Орша-Западная. Если в составе поезда более половины вагонов в адрес станций сети, формирование поездов, в сторону которых возложено на станцию Орша-Центральная, то четный сборный поезд принимается на эту станцию. В графике движения поездов предусмотрены стоянки для отцепки-прицепки местных вагонов на станциях Бурбин, Чашники, Новолукомль. Функции составителя поездов выполняет помощник машиниста для работы по станции Бурбин. Маневровые локомотивы имеются на станциях Новолукомль и на станции Лепель.

Маневровый локомотив станции Лепель обслуживает станции Заслоново и Чашники. К моменту прибытия сборного поезда на станцию Чашники маневровый локомотив должен находиться на этой станции. Маневровую работу на станции Бурбин производит локомотив сборного поезда. В зимний период, при закрытии карьера по погрузке глины на станции Новолукомль, маневровый локомотив данной станции ставится в резерв, а маневровую работу выполняет локомотив сборного поезда. Также для выполнения маневровой работы на станции Новолукомль может привлекаться локомотив станции Лепель.

Протяженность участка 26 км. Участок Орша – Осиновка обслуживается передаточным локомотивом узла Орша с выполнением подачи-уборки вагонов на грузовые фронты станций. При незначительной отцепке вагонов на станции Хлюстино (из-за сложности ее технического развития) операции по отцепке вагонов могут выполняться после оборота локомотива с вагонами по станции Осиновка (на обратном пути).

Маневровые локомотивы имеются на станциях Орша-Центральная, Орша-Западная и Орша-Восточная. Развоз местного груза и порожние вагоны под погрузку между станциями узла осуществляется передаточными поездами по кольцу Орша-Центральная – Орша-Западная – Орша-Восточная – Орша-Центральная (7 пар поездов). Также организуется передаточное движение между станциями Орша-Восточная и Орша-Северная (4 пары поездов). Сортировочная горка станции Орша-Восточная не действует, формирование и расформирование поездов производится на станциях Орша-Центральная и Орша-Западная. Станция Червено обслуживается маневровым локомотивом станции Орша-Западная один раз в сутки или реже, в зависимости от подхода груза на эту станцию.

Также, для обеспечения передаточного движения между станциями Орша-Центральная, Орша-Западная и Орша-Восточная могут привлекаться поездные локомотивы, следующие в попутном направлении под составы или в депо и из депо.

Дата добавления: 2014-10-31