Многопараметровые характеристики

В большинстве рассмотренных выше характеристик двигателей анализировались зависимости различных показателей от одного независимого переменного: в скоростных характеристиках — от n, в нагрузочных — от N_e, р_е или М_х и т. д.

В практике часто возникает необходимость изучения изменения параметров и показателей двигателя в зависимости от двух переменных или более. Анализ зависимости выходных показателей от двух независимых переменных можно выполнить с использованием многопараметровых характеристик. Наиболее часто применительно анализу двигателей исследуемый показатель изображается в координатах крутящий момент (или ре) — частота вращения в виде линий постоянных значений исследуемого показателя, что позволяет анализировать его изменение во всем поле активных нагрузочных и скоростных режимов двигателя.

На рис. 42 показана многопараметровая характеристика двигателя в координатах М_х—n, характеризующая его топливную экономичность.

Поле этой характеристики с линиями постоянного значения g_e, или ηe сверху ограничено кривой крутящего момента по внешней скоростной характеристике, снизу — осью абсцисс, соответствующей режимам холостого хода, а справа и слева — максимальной и минимальной частотам вращения вала. Для удобства анализа на график часто наносят сетку линий, соответствующих постоянным значениям Ne. Следует отметить, что для построения линий постоянных значений Ne нет необходимости прибегать к экспериментам, так как между N_e и значениями М_х и n существует однозначная связь.

	Рис.42.

Анализ такой характеристики помогает быстро оценить зоны наиболее экономичных режимов работы двигателя, сравнить между собой несколько двигателей или результаты модификации данного двигателя, выбрать наиболее выгодный режим работы.

Дата добавления: 2014-10-31