Регулировочная характеристика дизеля по углу опережения впрыскивания

Регулировочной характеристикой дизеля по углу опережения впрыскивания (УОВ) называется зависимость основных показателей дизеля от величины УОВ (φ_о.вп) при постоянной частоте вращения коленчатого вала (n = const) и постоянной цикловой подаче топлива (G_т.ц=const). Эти условия предопределяют постоянство ηv и α.

Эта характеристика используется для нахождения оптимальных значений УОВ на различных скоростных и нагрузочных режимах работы дизеля.

В целом характеристика по УОВ дизеля аналогична характеристике по УОЗ двигателя с искровым зажиганием. Вследствие постоянства расхода топлива зависимости р_е и g_e от φ_о.вп имеют обратный характер (рис. 36); максимум р_е и минимум g_e достигаются при одном и том же значении φ_{о.вп опт} которое называется оптимальным.

	Рис.36. Регулировочная характеристика дизеля по УОВ

При раннем начале впрыскивания увеличивается период задержки воспламенения и количество теплоты, выделившейся в фазе быстрого сгорания, поэтому возрастают p_z и (Δр/Δφ)_max

Возрастание УОВ приводит к увеличению содержания NO_X в ОГ при одновременном уменьшении содержания сажи.

В дизелях обычно устанавливают величину φ_о.вп несколько меньше φ_{о.вп.опт} При незначительном увеличении g_e это приводит к уменьшению тепловых и механических нагрузок и к снижению содержания NO_X.

Дата добавления: 2014-10-31