Практична робота 3

Розв’язання.

Враховуючи, що для двигунів постійного струму максимальний струм не повинен перевищувати номінальний більш ніж у 2,5 рази, приймаємо . Опір резистора динамічного гальмування, враховуючи, що , буде:

Тема:	Розрахунок часу розгону і гальмування двигуна
Мета:	Вміти розраховувати тривалість розгону і гальмування електродвигуна
Завдання:	відповідно до варіанта за допомогою механічних характеристик розрахувати час розгону електродвигуна до номінальної швидкості
Програма роботи:	підготовка до практичного заняття:
	ознайомитись з методичними вказівками;
	опрацювати рекомендований теоретичний матеріал;
	уважно ознайомитись з завданням до практичної роботи;
	підготуватись до відповідей на всі контрольні запитання;
	підготувати робочий зошит;
робота в аудиторії:
	представити підготовлений робочий зошит;
	ознайомитись з завданням відповідно до варіанту;
	виконати завдання практичної роботи;
	зробити відповідні висновки та надати відповідь на одне з контрольних питань.
Література:	Гопак А.О. та ін. Електричний привод. – Кривий Ріг: НметАУ, 2007. – 352 с.

Основні положення та методичні рекомендації

Розрахунки здійснити графо-аналітичним способом. Для чого за змістом і формою рисунка 3.1 методичних вказівок побудувати механічні характеристики розгону двигуна в три ступені.

Рисунок 3.1 – Механічні характеристики розгону електродвигуна

Для побудови природньої механічної характеристики необхідно скористатись відомими залежностями і здійснити додаткові розрахунки.

(3.1)

(3.2)

Необхідне зауваження:

; ; ; .

2. Відповідно до масштабу обчислити величини М_с, М₁, М₂.

3. Визначити величину електромеханічної сталої часу:

(3.3)

де J – момент інерції двигуна, кг·м²;

– сума опорів пускових сходин для штучної характеристики, Ом.

4.Визначити час розгону двигуна на кожній штучній характеристиці:

, с (3.4)

де Т_м – електромеханічна стала часу для штучної характеристики;

М₁ – пусковий момент, Н·м;

М₂ – момент перемикання, Н·м;

М_сер – середня величина моменту на ділянці характеристики, Н·м;

(3.5)

5. Час розгону електродвигуна до номінальної швидкості:

(3.6)

де n – кількість штучних характеристик.

Дата добавления: 2014-11-06