Определить размеры коренных и шатунных шеек коленчатого вала двигателей

Микрометры специального назначения

трубные (рис. 2.5. а) для измерения толщины стенок труб у которого жесткая пятка имеет сферическую измерительную поверхность. Пределы измерения 0 – 10 и 0 – 25мм.

листовые (рис 2.5. б) для измерения толщины листов и лент. Пределы измерения 0-5, 0-10, 0-25 мм.

Микрометры со вставками.

а) микрометры для мягких материалов отличаются от микрометров для наружных измерений наличием двух вставных, увеличенных по диаметру измерительных пяток, устанавливаемых в отверстия в микровинте и регулируемой пятке.

б) микрометры для измерения среднего диаметра резьбы (рис. 2.6.)

5.1. Порядок замера и обработки результатов.

Для получения размеров коренных и шатунных шеек коленчатого вала двигателя используют микрометры гладкие с ценой деления 0,01мм.

Измерение шатунных и коренных шеек коленчатого вала производится во взаимно перпендикулярных плоскостях (А - А и Б - Б) и в каждой плоскости в трёх сечениях по длине шейки (рис. 2.7.).

В процессе измерения обеспечивается подвижность пятки микрометра по поверхности диаметра шейки и небольшим покачиванием микрометрического винта при вращении за трещоткой находится действительное положение наибольшего размера в данном сечении.

Полученные значения размеров заносятся в таблицу. По значениям полученных результатов измерений строятся графики износа шеек по длине. При вычерчивании графиков рекомендуется за нулевую линию принимать размер меньше наименьшего действительного размера на 0,03 мм.

По ординате в произвольном масштабе откладывают значения действительных размеров по сечениям, а по абсциссе - длину шеек между сечениями. Полученные точки соединяют плавной кривой, отражающей рассеивание действительных размеров длине шейки по плоскостям А –Аи Б – Б.Зная, что кривые получены в перпендикулярных плоскостях А –А и Б –Б,можно по графику подсчитать значение овальности, которое определяется как разность между диаметрами во взаимно перпендикулярных плоскостях (А – А и Б – Б) в одном сечении.

Конусностью называется разность диаметров, измеренных в одной плоскости, но в различных сечениях по длине шеек. Таким образом, конусность будет

определяться отдельно в плоскостях А – А и Б – Б. Сравнивая действительные наибольшие значения овальности и конусности с допускаемыми значениями, дают заключение о пригодности коленвала к эксплуатации. При овальности более 0,06 мм и конусности более 0,08 мм коленчатый вал следует направить на восстановление под следующий ремонтный размер или выбраковывать.

Дата добавления: 2014-11-18