Подготовка металла для изготовления

Прибывающий на завод металл должен быть разгружен на специально отведенную площадку для дальнейшей его сортировки и правки.

На каждую партию поставляемой стали (при большой величине партии - на каждый вагон), завод-изготовитель выдает сертификат, в котором указаны количество отгруженного металла по профилям и размерам, марка стали, номер плавки, масса и номер партии, химический состав и механические свойства, предусмотренные стандартом и условиями заказа.

На сортировочной площадке, металл освобождают от упаковки, раскладывают по профилям, размерам, и маркам и устанавливают его количество (по теоретической массе). Выборочными замерами проверяют соответствие металла требованиям ГОСТа и ТУ заказа и составляют акт на приемку металла. При наличии отклонений от требований ГОСТа или ТУ заказа на металл составляют рекламационный акт.

Принимает металл технический персонал склада металла и отдела технического контроля.

Маркировка и упаковка металла должна быть выполнена в соответствии с ГОСТ 7566-69*.После приемки производят дополнительную маркировку: на торцах проката проставляют белой краской номер акта и подновляют маркировку цветным красками (табл. 7.1). Если маркировка была нанесена заводом-поставщиком на поверхность изделия, ее переносят на его торец.

Хранят металл в устойчивых штабелях высотой не более 1,5 м с деревянными или металлическими подкладками высотой 15 см. По высоте штабеля, через 0,3-0,5 м, прокладывают деревянные или металлические прокладки высотой не менее 12 см, длиной на 10-20 см. более ширины штабеля.

Подкладки и прокладки по вертикали следует располагать одна над другой, расстояние между ними должно быть таким, чтобы исключались провисания и перегибы металла.

Таблица 4.1. Цветная маркировка стали

Марка стали	Цвет краски		Марка стали	Цвет краски
ВСт3кп2 ВСт3Гпс5 ВСт3пс6 ВСт3сп5 ВI8Гпс5 М16С Ст3мост 09Г2С 09Г2 14Г2 17ГС 15ГФ	Красный Красный + белый Красный + голубой Голубой Черный + белый Желтый + белый Красный + черный Оранжевый Зеленый + белый Желтый Красный + зеленый Красный + желтый	10Г2С1 15ХСНД 1ОХСНД 14Г2АФ 18Г2АФ 15Г2СФ 16Г2АФ 12Г2СМФ 14ГСМФР 15ХГ2СМФР Ст20	Голубой + белый Белый Зеленый Зеленый + желтый Голубой + зеленый Черный + зеленый Черный + голубой Желтый + голубой Желтый + черный Оранжевый + черный Черный

Ширина штабеля угловой стали, швеллеров и двутавровых балок не должна превышать 2-2,5 м, при этом должно быть выдержано требование перевязки слоев металла.

Круглую, квадратную стали и трубы следует хранить на металлических стеллажах высотой 2-2,5 м (рис. 4.1).

Рис. 4.1. Стеллажи для хранения труб

Расстояние между соседними штабелями, между штабелем и стенами или колоннами здания, а также между штабелем и оборудованием должны быть не менее 1 м, от штабеля до рельса железнодорожного - пути не менее 2 м, между штабелями вдоль цеха - 2,5 м. Ширина проезда для автомобилей с прицепами - около 5 м.

При вырезании деталей часто остаются значительные по размерам части проката, не используемые на данный чертеж, но подлежащие использованию на детали других конструкций. Эти части проката называют деловыми отходами или возвратом. Разметчики переносят при разметке маркировку с проката на деловые отходы.

Деловые отходы подлежат возврату на склад металла, где их сортируют и хранят так же, как и металл, поступивший с завода-поставщика.

Дата добавления: 2014-11-18