КАТЕГОРИИ: Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748) |
Загальні відомості. Місце проведення заняття
Місце проведення заняття Обладнання, матеріали та інструменти Тривалість заняття Мета роботи Лабораторна робота №15 Принципіальна електрична схема керування пуском однофазного двигуна Ознайомитись з основними особливостями побудови принципової електричних схеми керування пуском однофазного двигуна, а також набути практичних навиків збирання електричних схем. Тривалість лабораторної роботи 2 години.
Кнопки керування, магнітні пускачі, контактори, провідники, теплові реле, однофазний двигун, автоматичний вимикач, реле струму. Лабораторна робота проводиться в лабораторії електроприводу 7ма. Пуск однофазних двигунів найчастіше здійснюють у функції струму. Схема керування (рис. 15.1) передбачає автоматичне вмикання і вимикання пускової обмотки двигуна за допомогою пускового реле КА та захист від перевантажень тепловим реле КК. При вмиканні двигуна, наприклад, температурним реле SК, через робочу обмотку РО двигуна М проходить пусковий струм, спрацьовує пускове реле КА, замикаючим контактом якого вмикається пускова обмотка ПО. Двигун запускається. Коли струм в робочій обмотці знизиться до номінального значення, реле КА розмикає контакт і пускова обмотка вимикається. При перевантаженні двигуна теплове реле КК вимикає робочу обмотку. Після охолодження біметалевої пластинки контакт КК автоматично замикається.
Рис. 15.1. Принципіальна схема керування однофазним двигуном
Дата добавления: 2014-12-08; Просмотров: 348; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы! Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет |