Exercise 4. Identification Procedures

Exercise 2

Exercise 1

IDENTIFICATION PROCEDURES

RADAR PHRASEOLOGY

6.1. Identification Procedures.

6.2. Secondary Surveillance Radar and Transponder.

6.3. Text for reading and translation: a Short History of Radar.

Study the following words:

cover	[7kVvE]	покрытие, покрывать
radar cover	[7reidE]	зона действия РЛС
equipment	[i7kwipmEnt]	оснащение, оборудование
estimate	[7estimeit]	рассчитывать
failure	[7feiljE]	отказ, неисправность, выход из строя
identification	[ai6dentifi7keiS(E)n]	опознавание
identify	[ai7dentifai]	опознать
observe	[Eb7zE:v]	наблюдать, замечать
resume	[ri7zju:m]	возобновлять
shortly	[7SO:tli]	вскоре
terminate	[7tE:mineit]	кончать(ся), завершать(ся)
within	[wi79in]	в пределах; внутри
yet	[jet]	ещё

Study the phraseology:

* Estimating NO (at) 49.	Рассчитываю NO (в) 49 минут.
Turn right 45° for identification.	Поворачивайте вправо на 45 градусов для опознавания.
Resume own navigation.	Переходите снова на самостоятельное самолетовождение.
Identified.	Опознаны. (ВС есть на экране РЛС).
Not identified.	Не опознаны. (ВС нет на экране РЛС).
Identification lost due equipment failure.	Опознавание потеряно из-за отказа оборудования.
Not yet within radar cover.	Ещё не в зоне действия РЛС.
Continue heading 135.	Продолжайте полет с курсом 135.
Will shortly lose identification.	Скоро потеря опознавания.
Transmit for identification.	Дайте нажатие.
Due radar failure.	Из-за отказа РЛС.
Radar service terminated.	Радиолокационное обслуживание прекращено.
Radar control terminated.	Радиолокационное управление прекращено.
Identified 20 km south-east of NDM.	Опознаны в 20 км северо-восточнее NDM.
Observed.	На локаторе наблюдаю.
Radar contact.	Контролирую по вторичному радиолокатору

a) Listen to thedialogues:

1) ACFT: Newtown Control, Speedbird 812.

ACC: Speedbird 812, Newtown Control, go ahead.

ACFT: Speedbird 812, NP 10.35, FL 290, estimating DK 49.

ACC: Speedbird 812, maintain FL 290, turn right45° for identification.

ACFT: Right 45°, Speedbird 812.

ACC: Speedbird 812. Observed. Identified 15 kilometres north - west of NP.

2) ACFT: Newtown Control, Air France 333.

ACC: Air France 333, Newtown Control. Report FL and heading.

ACFT: Air France 333, FL 240, heading 055°.

ACC: Air France 333, maintain FL 240, turn right heading 090° for identification.

ACFT: Right heading 090°, Air France 333.

ACFT: Air France 333, heading 090°.

ACC: Air France 333, not observed on radar, resume own navigation.

ACFT: Turning back onto heading 055°. Resuming own navigation, Air France 333.

3) ACC: Swissair 506. Newtown Control. Not identified. Not yet within radar cover. Resume own navigation.

ACFT: Wilco, Swissair 506.

4) ACC: Ariana 798. Newtown Control. Radar Contact lost due radar failure. Contact Alexander Information 128.7.

ACFT: 128.7. Ariana 798.

5) ACC: JAL 619. Newtown Control. Will shortly lоsе identification. Contact Alexander Information 128.7

ACFT: 128.7. JAL 619.

b) Listen to the dialogues again and repeat the controller's words.

Дата добавления: 2014-11-28